阔别四年之后,北京国际车展火热登场,全球车企竞技舞台再掀高潮。来自世界各地的1500家展商在22万平方米的展会上,集中展出了117辆全球首发新车、41辆概念车、以及278款新车型。这其中,智己L6凭借“新一代光年固态电池”和“灵蜥数字底盘”成为北京车展的流量担当,活动现场人头攒动,盛况空前。

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L6订单突破21000台,智己向前势能再加速

智己汽车联席CEO刘涛在车展现场宣布,截至4月25日,智己L6预订订单突破21000台。此前,智己L6就已经展现出爆款势能,新车在开启预订23小时内订单突破10,000台。

车展现场,大量行业尖端科技纷纷为智己站台,包括字节跳动旗下火山引擎、英伟达、高通公司、、斑马智行、清陶等头部科技企业的技术成果。可以说,智己汽车的发展已经撬动了整个科技圈。

作为汽车行业的开年大戏,北京车展不仅是车企间的一场“军备竞赛”,更是反应市场风向的重要指标。特别是在智能化和电动化的催化下,谁能快速量产影响未来的尖端科技,谁就拥有定义下一代智能汽车的资格。

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「第一代光年固态电池」引发市场震动,A股多股涨停

作为智能电动汽车的领跑者,智己汽车当之无愧。特别是在动力电池领域,智己出手就是王炸。全球首搭量产「第一代光年固态电池」,不仅惊爆了整车企业圈,甚至还引发了资本市场对固态电池疯狂下注。

值得一提的是,在智己公布「第一代光年固态电池」,A股固态电池板块在第二天收盘时大涨6.66%,涨幅在所有概念板块中位居第一,更有十余只个股涨停。以一己之力影响整个资本市场的投资动向,智己汽车已在资本市场展露出了纵横捭阖的潜力。

中信证券研报指出,固态电池在智己L6的搭载,结合考虑其预售价格,有望开启固态电池的平价时代。后续随着固态电池逐步应用推广,头部固态电池厂商及固态电池产业链各环节料将受益。

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IMOS 3.0实现舱驾融合,舱驾一体成新投资风向

在以固态电池破局电动化之后,智己汽车再次凭借AI算法和大模型技术,实现了智能驾驶和智能座舱融合互通,全新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。

据悉,在本次车展上发布的IMOS 3.0利用领先AI算法、大模型技术将智能座舱和智能驾驶完美融合,既能解决出行场景痛点,又颠覆视听感受,还批量打造休闲娱乐新体验……彻底颠覆认知,定义下一个时代智能出行体验。如“全域数字视野补盲”和“雨夜模式”解决极端天气下的驾驶视觉盲区、“一键AI代驾”化解最后10米驾驶痛点。

刘涛在接受采访时表示:如果把智能电动汽车作为真正的“智慧生物体”,那么,不仅要有智能座舱,也必须实现整车数字化,将智舱和智驾完全融合打通。

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近年来,随着汽车智能化进入深水区,智能座舱和智能驾驶已成为整车智能化发展的核心构成,市场需求持续提升。未来的造车关键点是打通智驾和智舱。如英伟达大算力芯片THOR中已经实现了座舱域和驾驶域的融合。中信证券研究中心认为,大算力芯片的发展将推动舱驾一体趋势。智己L6实现舱驾融合,标志着舱驾一体技术已经成熟,成为新的产业投资机会点。

除了本次智己L6对技术的具象输出,智己汽车还获由中银资产领投,农银投资、临港集团、宁德时代、、清陶能源、上汽集团、工银投资、交银投资等共同参与的超80亿元B轮投资,这是行业看好智己汽车引领智能汽车的证明。

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如果将眼光放得更远一些,智己在持续向市场输出更多前瞻性技术的产品的同时,也势必成为中国汽车产业加速新质生产力进程的引擎,将中国创新技术带到海外。去年7月,奥迪宣布与上汽集团签署战略备忘录,借助智己在智能化、电动化方面的技术来开发高端智能电动汽车。国泰君安表示,智己汽车依托“大厂国家队”优势,坚守智能化科技破局新赛道的长期主义,赢得投资者们更广泛的信心和大力支持。