10月28日,智己汽车宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化,为智驾系统率先注入人工智能生成的“直觉”,正式迈入“直觉”智驾新时代。

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IM AD3.0以更接近人脑结构的思考方式,生成本能反应主导的直觉决策能力,让智能汽车首次拥有综合分析道路环境全局信息,尤其在应对突发状况时,能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息,像人类高级思维一样可以做出瞬间预判,既人们通常所说的“直觉”或“下意识反应”。

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直觉智驾新时代的核心技术底座,主要为“一段式端到端大模型”+“安全逻辑网络”;它凭借“直觉+逻辑”,突破智能驾驶体验的上限,同时又大幅增强安全性。

“一段式端到端大模型”取消了分模块智驾结构,将感知与规划整合进一个大模型,通过数据飞轮提供的海量优质数据,训练一个完整的神经网络,分析全局信息、隐含信息,学习优秀的人类驾驶行为,从原始数据输入到规划路径输出,形成人脑高级思维的直觉反应。同时,IM AD智驾大模型还有“安全逻辑网络”来保证直觉决策的安全性,让直觉驾驶的行为既高效、又恰当、更安全。

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智己汽车 & 联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”,拥有行业首创的“长短期记忆模式”独特架构,在将模型训练成本节省10-100倍的同时,大幅提升迭代速度,让产品获得“专家级直觉”。

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智己汽车成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。L2+级高阶辅助驾驶,已于本月在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”。目前,智己又已启动欧洲市场的L2+道路测试,为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。

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