发布会上，智己把自己推到了风口浪尖，仿佛它是最懂科技的车企。 智己L6确实引人注目。 它采用了新开发的Skink底盘，拥有螃蟹模式、低速漂移等非常抢眼的功能。 随着价格区间的公布，请跟随我们看看智己L6的这些功能到底是炫耀还是实用。

作为一款中型轿车，智己L6拥有优美的线条和性感的尾部。 尽管看起来确实是LS6被压扁了，但配置也非常夸张。 智己L6配备后轮转向、空气悬架、动态可调阻尼减震器。 还新增灵犀数字底盘，实现对动力、底盘以及上述配置的动态综合控制，帮助车辆时刻处于最佳状态。 最好的状态。

具体来说，当你在一侧遇到障碍物而不敢继续朝该方向行驶时，螃蟹模式可以提供帮助。 您只需将车辆停下来即可开启该功能，并将方向盘转向另一侧。 此时，L6的前后轮会呈现相同的角度，这样对角线平移可以帮助车辆摆脱困境。 可以看到，加入灵犀底盘后，L6可以同时控制前后轮。

当然，后轮转向的应用场景也有很多，不仅可以让车辆拥有更小的转弯半径，而且在通过一些狭窄弯道时也可以更加灵活。 这对于尺寸不算太小的智己L6来说确实会更有利于操控。

作为一款新能源轿车，智己L6还配备了丰富的摄像头和传感器。 结合智能驾驶Orin-X芯片、融合感知算法、模型规划算法，拥有非常丰富的智能驾驶功能。 除了LS6此前广受好评的一键追踪之外，还新增了一键出行、一键逃生等功能。 只要按下相应的功能，L6就会自动帮你通过狭窄的路段，或者在狭窄的死胡同里完成掉头。

同时，芯片的升级也让智己L6的盲点填充功能变得更加智能。 与之前的盲点屏幕相比，新车还可以在屏幕中标记移动物体并进行相应移动。 这大大提高了日常驾驶的安全性，尤其是在雨、雪、雾天气下。

准900V平台和21000转电机保证了智己L6的强劲性能。 当在运动模式下开启直线竞速时，L6可以自动将悬架调整到最低状态，以保证最大性能输出时车身的稳定姿态。 体验中，即使路面稍滑，轮胎打滑也不明显，刹车时也给了你很强的信心。

写在最后：

毫无疑问，智己L6非常想复制之前LS6的成功，所以它才有了我们今天看到的技术栈和丰富的功能。 在新能源汽车极度内卷化的今天，像L6这样的产品确实有很多，但不可否认的是，它也做到了别人没有的、人家有的，我有优势。