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在成都车展上公布了22.99万-29.99万元预售权益价的全新智己LS6，上周已开启全国试驾。全新智己LS6以“原地掉头”的“灵蜥”数字底盘和“智慧四轮转向系统”，以及“全躺车”的松驰感，触动了不少消费者敏感的神经，发布10天累计订单量已突破15000台，潜在客户被激发出的热情还在持续高涨。

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离9月26号全新智己LS6正式上市还有十多天，价格谜底即将揭开。进入“金九银十”，新车开启了扎堆上市的节奏，比起同期上市的极氪7X、乐道L60、阿维塔07，全新智己LS6的胜算又在哪里？

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智己背靠上汽集团，意味着什么已是不言而喻。除了雄厚资金实力与强大技术底蕴，有一点很确定，它不会像某些品牌一样，可能会在突然间“消失”不见，一个拥有持续而长远未来的品牌更值得期待。

那么，就这款车本身来说，它有什么令人眼前一亮的新技术与新突破？

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试驾过全新智己LS6后可以发现，它带来了“六大王牌配置”。

听说过“灵蜥”数字底盘吗?想象一下螃蟹行走的姿态，横着走，竖着走，都很灵活。这种“蟹行模式”，能够实现对角线平移、路边挪车不怕卡位、窄路掉头一把过。另外，还有舒适制动功能，确保各种路况刹车“不点头”；灵蜥车身稳定控制功能，遇到单侧积水或积雪等路面时，车辆跑偏减少约80%，最大程度保持稳定行驶。

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“灵蜥”数字底盘，就像给车加装了前所未有的“超级小脑”，用AI算法最大程度释放底盘硬件的性能潜力，针对最常见、最高频的城市场景，包括过减速带、急加速或紧急制动、抛跳起伏、湿地防滑等，带来舒适、安全的品质体验。

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同时，它还拥有SUV轻越野能力，比如“单轮脱困”功能，当车辆陷入雨后泥地，仅需150ms精准克制打滑；“主动防侧翻”功能，在高速避险时，大幅提升SUV的安全极限，相比传统车身稳定系统，减少33%侧翻风险；还有“云台车身”，在应对大曲率弯道时，能主动平衡车身，贴地飞行更稳定。

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全新智己LS6虽然体型宽大，却有比肩Mini S的超小转弯半径，能灵活穿梭大街小巷，将豪华SUV的操控品质与都市“小钢炮”的绝佳灵活性集于一身。

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而“灵蜥”数字底盘一旦配合“智慧四轮转向系统”，全新智己LS6就能轻松实现“原地掉头”。智慧四轮转向系统、智慧空气悬架、智能电控减振系统、高性能制动系统，赋予了LS6同级最强的“全满贯底盘”。

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除了“灵蜥”数字底盘和“智慧四轮转向系统”这两张“王牌”，全新智已LS6还拥有“激光雷达+OrinX芯片”、“高通8295+IMOS未来智舱”、“猎鹰智慧灯光系统”，以及同级罕有的121°零重力舒享座椅。这样的配置，出现在一款20万级的纯电SUV上，除了物有所值，还是物有所值。

这也是全新智己LS6作为一款智能车，给用户带来的松驰感。

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路盲或新手，有了它，想去哪去哪。它的IM AD已经全系升级端到端大模型“去高精地图NOA”，年内开通全国；加上最新上线的“AVP一键代客泊车”，可实现包括环岛、掉头、ETC收费站等各种路况全覆盖。

带着家人、朋友出游或露营，这是又一个舒适的“家”。配备副驾121°零重力舒享座椅、靠背10档18°可调的后排大沙发，成为唯一拥有三种全松弛模式的“全躺车”。“零重力模式”以121°零压力姿态躺平，享受最放松的感受；独有的“贵妃椅模式”，途中小憩彻底舒展全身；放倒后排座椅后，即能打通后备箱超大空间，展开“大床房模式”，可以2人以上一起躺。

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拥有足够的智能，便有足够的浪漫。比如在雨中，未来智舱“雨夜模式2.0”能够AI识别前方水坑，持续增强行车安全。全新的BYOD超感互联、IM MAG磁吸拓展坞2.0、7.1.4 WANOS全景智能声场等科技配置，能让你流连车中，度过轻松愉悦的快乐时光。

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写在后面：

踏入九月，纯电SUV市场的战鼓愈擂愈响，各路豪杰纷纷亮剑，争夺消费者的青睐。面对市场的一片红海，全新智己LS6以硬实力说话，六大王牌配置集于一身，无论是从技术创新的深度，还是驾驶体验的广度，都展现出了它在这一细分市场的领先地位。特别是其“原地掉头”的绝技，不仅满足了消费者对极致驾驶乐趣的追求，更是对传统驾驶习惯的一次颠覆性挑战。

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此刻，对于正在寻找一款集智能、豪华、性能于一身的纯电SUV年轻消费者来说，是不是有点期待9月26日全新智己LS6上市一刻的到来。没关系，即刻登录“IM智己”APP或小程序抢先下订，就能提前感受全新LS6的巅峰实力与震撼体验。