智己 LS6 预售开启，灵蜥数字底盘加持，售价或低于 2023 款车型
今年成都车展上，智己汽车宣布全新正式开启预售，预售权益价为22.99万元-29.99万元。从预售价来看，全新智己LS6与现款在售车型基本保持一致，但按照行业规则，新车上市后的正式售价往往在预售价的基础上进一步调低，这也意味着，全新智己LS6的正式售价有望低于2023款车型。
在售价上保持优势的同时，全新智己LS6相比现款车型还有了明显的升级，一个最显著的特点就是其搭载了灵蜥数字底盘，也因此成为首款同时配备灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统的SUV车型。
那么，灵蜥数字底盘到底是个啥东西呢？它赋能全新智己LS6后又会发挥怎样的神奇功效呢？
灵蜥数字底盘，相当于给车加装了一个“超级小脑”
灵蜥数字底盘是一种AI数字底盘。其实，在AI数字底盘量产之前，汽车的智能化体验较为同质化，基本集中在智能座舱、智能驾驶方面，无法兼顾动态行驶期间的运动性、灵活性和舒适性，而灵蜥数字底盘打破了传统底盘的机械素质调教，全域管理整车操控部件，并且可持续迭代，让底盘具备了进化的能力。
具体来说，灵蜥数字底盘集成了智慧四轮转向、智慧空气悬架、智能电控减震等硬件。其中，智能电控减震能实时监控路况，能够在复杂路况下为用户带来更稳定、响应迅速的操控质感。
同时，得益于多个高阶底盘硬件的深度融合，全新智己LS6高速NOA变道更平稳，弯道不晕车，且城市NOA调头更灵活，智驾体验非常费力。比如，在拥挤狭窄的城市路况下，因为有智慧四轮转向技术的加持，全新智己LS6十字路口调头可以一把过，侧方车位停车也不再是难题；如果遇到堵车，全新智己LS6的舒适制动，能够做到刹车不点头，坐车不眩晕；面对山路颠簸路况，其所搭载的智慧空气悬架和智能电控减震，能够根据车速或负载变化，有效过滤高频振动级噪音，保证颠簸路况下的行驶舒适和稳定性。
此外，在灵蜥数字底盘的加持下，全新智己LS6还具备主动防侧翻、单轮脱困、陡坡缓降等功能。比如，在梅雨季或冰雪天，道路上容易有积水或积雪，行驶在这样的路面上车辆很容易出现打滑、跑偏现象，但灵蜥数字底盘介入后，车辆跑偏减少了80%，安全和舒适性大幅增加。
由此来看，灵蜥数字底盘的加入，相当于给车辆加装了一个“超级小脑”，使车辆变得更聪明，也间接提升了操控的安全感和舒适性，即便是新手也能秒变老司机。
IM AD⾼阶智驾带来更丝滑的智驾体验
除了灵蜥数字底盘外，全新智己LS6还搭载了“去高精地图NOA”的IM AD高阶智驾。该智驾有何独特之处呢？
首先，从行业发展趋势来看，无需依赖高清地图的NOA已经是大势所趋。去年，智己IM AD全系升级端到端大模型“去高精地图NOA”，年内开通全国。去高清地图城市NOA时代，考验的是车企的算力和数据驱动能力，而在算力冗余架构方面，智己IM AD与小鹏是行业唯二完成/Orin⾼低算⼒双平台的⾃研玩家，通过不断的模型优化，模型运⾏效率提升500%，算⼒需求降低90%。
在数据驱动方面，去年，智己与头部玩家同步迈入去高精地图城市NOA时代，DLP/DDLD/DDOD全数据驱动，3-5年实现绝⼤多数场景的⾃动驾驶场景。同时，智己还创建了行业首个D.L.P.⼈⼯智能规划模型，可实现针对亿级数据的云端吞吐能⼒。
随着相关技术的不断成熟，智己IM AD的安全性已经达到了人类驾驶的3.2倍，无论是人车混流的成效道路，还是施工道路，以及复杂路口或夜晚行驶，智己IM AD均能拿出响应的应对方案。比如，在夜晚窄桥连续极限避让场景下，IM AD能精准感知限宽，同时精准判断对向⻋辆的实时⾏驶意图，完美避让。
此外，IM AD还将上新“AVP一键代客泊车”，该功能可应用在任何小区或商场的地下停车场和任意车位，且驾驶员无需操作，车辆可以自行在停车场内找到车位，完成泊车。这项功能的加入，大幅节省了用户找停车位和泊车的时间，对泊车难得用户来说更是贴心小助手。
据介绍，目前为止，智己IM AD去高精地图城市NOA已开城60+，年内将开通全国去高精地图NOA。这意味着智己IM AD高阶智驾，在全国都好开，城市出行全程辅助驾驶可直达终点。
编辑有话说
从本次全新智己LS6的升级点来看，灵蜥数字底盘和“去高精地图NOA”的IM AD高阶智驾使其智能化程度再度跃升。这次升级，也使得全新智己LS6在智能化体验上有别于其它同类产品。从用户体验上来看，全新智己LS6的智能体验不仅仅局限在座舱方面，更在动态行驶的舒适性、安全性和便捷性上有大幅提升。正是基于这种突出的智能化表现，智己汽车在8月31日宣布，全新智己LS6开启预售10小时之后，预定量已经突破5000台。所以，如果您恰好向买一台智能化程度更先进的SUV，不妨关注下这款将在本月正式上市的全新智己LS6。
今年成都车展上，智己汽车宣布全新正式开启预售，预售权益价为22.99万元-29.99万元。从预售价来看，全新智己LS6与现款在售车型基本保持一致，但按照行业规则，新车上市后的正式售价往往在预售价的基础上进一步调低，这也意味着，全新智己LS6的正式售价有望低于2023款车型。
在售价上保持优势的同时，全新智己LS6相比现款车型还有了明显的升级，一个最显著的特点就是其搭载了灵蜥数字底盘，也因此成为首款同时配备灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统的SUV车型。
那么，灵蜥数字底盘到底是个啥东西呢？它赋能全新智己LS6后又会发挥怎样的神奇功效呢？
灵蜥数字底盘，相当于给车加装了一个“超级小脑”
灵蜥数字底盘是一种AI数字底盘。其实，在AI数字底盘量产之前，汽车的智能化体验较为同质化，基本集中在智能座舱、智能驾驶方面，无法兼顾动态行驶期间的运动性、灵活性和舒适性，而灵蜥数字底盘打破了传统底盘的机械素质调教，全域管理整车操控部件，并且可持续迭代，让底盘具备了进化的能力。
具体来说，灵蜥数字底盘集成了智慧四轮转向、智慧空气悬架、智能电控减震等硬件。其中，智能电控减震能实时监控路况，能够在复杂路况下为用户带来更稳定、响应迅速的操控质感。
同时，得益于多个高阶底盘硬件的深度融合，全新智己LS6高速NOA变道更平稳，弯道不晕车，且城市NOA调头更灵活，智驾体验非常费力。比如，在拥挤狭窄的城市路况下，因为有智慧四轮转向技术的加持，全新智己LS6十字路口调头可以一把过，侧方车位停车也不再是难题；如果遇到堵车，全新智己LS6的舒适制动，能够做到刹车不点头，坐车不眩晕；面对山路颠簸路况，其所搭载的智慧空气悬架和智能电控减震，能够根据车速或负载变化，有效过滤高频振动级噪音，保证颠簸路况下的行驶舒适和稳定性。
此外，在灵蜥数字底盘的加持下，全新智己LS6还具备主动防侧翻、单轮脱困、陡坡缓降等功能。比如，在梅雨季或冰雪天，道路上容易有积水或积雪，行驶在这样的路面上车辆很容易出现打滑、跑偏现象，但灵蜥数字底盘介入后，车辆跑偏减少了80%，安全和舒适性大幅增加。
由此来看，灵蜥数字底盘的加入，相当于给车辆加装了一个“超级小脑”，使车辆变得更聪明，也间接提升了操控的安全感和舒适性，即便是新手也能秒变老司机。
IM AD⾼阶智驾带来更丝滑的智驾体验
除了灵蜥数字底盘外，全新智己LS6还搭载了“去高精地图NOA”的IM AD高阶智驾。该智驾有何独特之处呢？
首先，从行业发展趋势来看，无需依赖高清地图的NOA已经是大势所趋。去年，智己IM AD全系升级端到端大模型“去高精地图NOA”，年内开通全国。去高清地图城市NOA时代，考验的是车企的算力和数据驱动能力，而在算力冗余架构方面，智己IM AD与小鹏是行业唯二完成/Orin⾼低算⼒双平台的⾃研玩家，通过不断的模型优化，模型运⾏效率提升500%，算⼒需求降低90%。
在数据驱动方面，去年，智己与头部玩家同步迈入去高精地图城市NOA时代，DLP/DDLD/DDOD全数据驱动，3-5年实现绝⼤多数场景的⾃动驾驶场景。同时，智己还创建了行业首个D.L.P.⼈⼯智能规划模型，可实现针对亿级数据的云端吞吐能⼒。
随着相关技术的不断成熟，智己IM AD的安全性已经达到了人类驾驶的3.2倍，无论是人车混流的成效道路，还是施工道路，以及复杂路口或夜晚行驶，智己IM AD均能拿出响应的应对方案。比如，在夜晚窄桥连续极限避让场景下，IM AD能精准感知限宽，同时精准判断对向⻋辆的实时⾏驶意图，完美避让。
此外，IM AD还将上新“AVP一键代客泊车”，该功能可应用在任何小区或商场的地下停车场和任意车位，且驾驶员无需操作，车辆可以自行在停车场内找到车位，完成泊车。这项功能的加入，大幅节省了用户找停车位和泊车的时间，对泊车难得用户来说更是贴心小助手。
据介绍，目前为止，智己IM AD去高精地图城市NOA已开城60+，年内将开通全国去高精地图NOA。这意味着智己IM AD高阶智驾，在全国都好开，城市出行全程辅助驾驶可直达终点。
编辑有话说
从本次全新智己LS6的升级点来看，灵蜥数字底盘和“去高精地图NOA”的IM AD高阶智驾使其智能化程度再度跃升。这次升级，也使得全新智己LS6在智能化体验上有别于其它同类产品。从用户体验上来看，全新智己LS6的智能体验不仅仅局限在座舱方面，更在动态行驶的舒适性、安全性和便捷性上有大幅提升。正是基于这种突出的智能化表现，智己汽车在8月31日宣布，全新智己LS6开启预售10小时之后，预定量已经突破5000台。所以，如果您恰好向买一台智能化程度更先进的SUV，不妨关注下这款将在本月正式上市的全新智己LS6。