新款智己 LS6 正式发布，灵蜥数字底盘升级，外观设计独特

（丨）作为20-30万价位比较个性化的选择，运动化的特点也得到了很多年轻朋友的喜爱，而在近日，新款智己LS6正式发布。虽然那看上去是年度改款，但升级比较大，搭载了最新的灵蜥数字底盘，并且对外观内饰以及配置都进行了一定提升，一起来看看！

首先是全新的灵蜥数字底盘，其配备了空气悬挂和电控减震器，可更大范围的调节整车的性能特性，在性能提升的同时，也可以做到更加舒适豪华。此外，它还支持四轮转向，转弯半径仅5.09米，近期较热门的蟹行模式也同样支持，在这个价位里还是比较少见的。

外观的设计方面，智己LS6在国内众多新势力品牌里的特点非常鲜明，这其实是比较难能可贵的，但同样就是接受度的问题也存在，不少人会觉得这个外观比较难接受。新款车型对下包围进行了简化，视觉效果相比老款更加统一。

车身侧面和尾部的设计变化不大，甚至轮毂的样式都没有进行太多的调整，看上去比较动感，尾部的造型也很有特色，看上去比较厚重，贯穿式的尾灯也增加了层次感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4910/1988/，轴距为，车长和轴距分别较现款加长了6mm和10mm。

内饰座舱的部分，还是大家熟悉的样式，超大尺寸的两块屏幕依旧可以上下浮动，这也是智己LS6比较有特色的地方，下方还设置了功能的控制屏幕，加上半幅式方向盘，科技感很足。另外车机芯片也升级成了8295，还会给后排车机提供操控PAD，跟上了当下第一梯队的主流。

智能驾驶方面，智己LS6将搭载有一颗激光雷达，配备算力的Orin X芯片，支持高精地图城市NOA，还支持AVP代客泊车、一键AI代驾等等。

动力方面，新款智己LS6也提供了丰富的选择，后驱版本拥有216kW、248kW、250kW和300kW四种电机组合，四驱版本则搭载了综合最大功率579kW双电机，电池容量也提供了75kWh、83kWh和三种选择，CLTC续航里程在605km-760km之间。

作者