智己 L6：超级智能轿车的日常实用性测试报告
作为智己品牌的第四款车型，（丨）集众多行业尖端科技于一身，并被官方称之为“超级智能轿车”。对于智己L6来说，不光实力够强，21.99万元的起售价格也是让其在同级市场收获到了不少消费者喜欢。那么该车在日常实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。
测试车辆：2024款 智己L6 Max 长续航版
官方指导价格：25.99万元
一、功能性配置测试环节
2024款智己L6钥匙采用卡片式设计，开启车门需将卡片钥匙贴近B柱专属位置，这时车门把手会自动弹出。需要指出的是，评测车不支持感应开启，解锁和落锁只能通过卡片钥匙来完成，便利性一般。
2024款智己L6的后备厢尾门支持车内中控屏、车内语音和车外按键开启，操作简单方便，同时也确保了实用性。
机舱盖的开关位置位于驾驶席左下方，开启时需要拉动开关两次，然后顺势掀起机舱盖即可。操作过程中，由于机舱盖采用双液压挺杆支撑，且机舱盖重量较轻，开启和关闭都非常轻松。
对于消费者来说，门槛高低一定程度上决定了上下车便利性。根据测试结果来看，2024款智己L6的门槛离地高度为440mm，日常上下车较为方便。
二、舒适性配置测试环节
评测车主/副驾驶座椅均支持电动调节，其中主驾座椅还提供了三组座椅记忆功能，便利性表现不错。另外，前排座椅还配备了加热、通风功能。不过，比较遗憾的是，座椅按摩功能并没有出现在2024款智己L6车型上。
在主驾驶座椅测试中，2024款智己L6的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为260mm，处于同级别中上游水平，座椅可调节行程较为宽泛，可以满足大多数驾驶者使用。
多功能方向盘支持手动上下调节+前后调节，经实测，方向盘前后可调节距离为50mm，处于同级别中下游水平；上下调节角度为10.6°，达到了同级别中上游水平。
2024款智己L6后排座椅提供了三个头枕，不过中间位置头枕不支持调节，且位置靠下，填充物硬度高于两侧，对于中间乘客的乘坐舒适性会造成一定影响。
前排中央扶手面积较大，并采用软性皮质包裹，触摸手感较为舒适。虽说中央扶手不支持前后移动或角度调节，但能够在驾驶过程中为驾驶者手肘提供有效支撑。
三、多媒体配置测试环节
在车内USB充电接口方面，2024款智己L6全车共配备3个USB充电接口，前排配备2个USB Type-C接口，后排空调出风口下方配备1个USB Type-C接口。由于前排充电接口的位置设计在了扶手箱内部，日常使用不太方便。同时，全车充电口数量偏少，且均为USB Type-C接口，种类单一，实用性表现中规中矩。
此外，我们对充电接口的电压和电流进行了测试，其中前排USB Type-C充电接口电压和电流分别为8.89V和1.39A；后排USB Type-C充电接口电压和电流分别为5.04V和0.39A。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去京版大厦
经过实测，2024款智己L6的智能交互系统除打开天窗（全系配备不可开启全景天窗）不能实现外，其余交互均能够全部识别并操作相关功能，且反应速度较快。此外，还支持免唤醒词、四区域语音分区唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等功能。总的来说，2024款智己L6的这套智能语音系统能够充分满足消费者日常所需。
评测车在前排杯架前方配备了1个手机无线充电板，充电功率为50W，并配备有散热通风口。此外，手机无线充电功能还支持开启和关闭，便利性表现不错。
四、空间配置测试环节
作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《价格亲民配置足 试驾2024款智己L6》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。
经过实测，2024款智己L6全车共有7个储物空间（不含杯架），在测试过的同级别车型中处于中下游水平。上述固定物品除墨镜没有专属空间放置外，其余固定物品都能找到合适的位置摆放。不过，2024款智己L6副驾座椅前方没有设计手套箱，多少有些遗憾。另外，中控台下的储物空间虽然容积较大，但实际体验时，拿取物品不是很方便。
后备厢方面，2024款智己L6整体表现出色，地台平整，并且后排座椅支持比例放倒，拓展了储物空间。值得一提的是，后尾门采用了掀背式设计，开口面积较大，放置大件物品时很方便。
对于评测车后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为；开口宽度为；后备厢进深为；后备厢地台与顶部的垂直高度为600mm。
五、安全配置测试环节
在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时有一些偏差，仅供参考。
在前方视野测试环节，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为1.12m，在测试过的同级别车型中处于上游水平。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，后方视野所测得的距离为14.7m，在测试过的同级别车型中处于中下游水平。
外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
2024款智己L6左、右外后视镜均采用普通镜片，实测左、右外后视镜视野范围分别为34°和26.3°，在测试过的同级别车型中均处于上游水平，视野盲区较小。
在测试过程中，倒车雷达在1.5m处可以感应到后方物体，雷达功率表现较为出色。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，2024款智己L6的倒车雷达持续蜂鸣提示距离为0.3m，与测试经验值存在一定差距。
前驻车雷达可在1.5m处感应到前方物体，测试值与倒车雷达保持一致，雷达功率表现不错，持续蜂鸣提示距离为0.3m，同样与测试经验值存在一定差距。
2024款智己L6配备了360度全景影像，整体画质清晰，并且畸变情况较小。同时，该影像还提供可随动转向的倒车辅助线、3D显示效果、车辆起步自动激活全景影像等功能，能够更好地辅助驾驶员泊车。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，2024款智己L6原地掉头的最小路面宽度为9.3m，处于同级别上游水准。
车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。2024款智己L6四车门上方均未配备车内拉手，便利性较差。
六、充电测试
在实际测试中，行驶路线为高速路+城市快速路，舒适模式，空调1档22°C，动能回收低，表显行驶25km，续航减少22km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为0.88km。
对于充电效率我们也进行了测试，实测人员使用小区快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从21%充至26%，续航里程增加35km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。
总结：
通过此次实用性测试来看，2024款智己L6在车机智能化和续航方面的表现可圈可点，尤其是续航反向虚标实属罕见。当然，2024款智己L6在一些细节方面也存在待优化的地方，比如车内储物空间略少、四车门上方未配备车门拉手等。但总体来说，2024款智己L6的实用性表现符合预期，是一款值得入手的中大型车。