智己L6到店，灵白2S级，可以“横着走”。 会比小米SU7更受欢迎吗？

诚然，距离小米汽车首款车型SU7正式上市已经过去了半个多月，但其在当前国内汽车市场留下的讨论热潮却丝毫没有减弱的意思。 当然，小米SU7的高讨论度和销量无疑说明了国人对于国产新能源车型的认可度确实达到了一个新的高度； 但另一方面，也直接引爆了国内高端新能源汽车领域。 又一波新的竞争浪潮。 这不，为了适应新的市场趋势，上汽集团与阿里巴巴集团打造的新国产品牌智己也以一款同样备受关注的全新高端新能源轿车来回应。 而且是智己L6！

据悉，智己L6已于本月8日开启预售，并将于下月13日正式上市。 近日，有网友在当地经销商拍到了智己到店的照片。 那么，智己L6真的会比小米SU7更受欢迎吗？ 接下来，让我们通过网友的镜头来一探究竟。

首先回头看外观，智己L6虽然依然有着浓浓的品牌家族特色，但其前脸相比L7有着更低、俯冲的造型，再加上标志性的大灯以及自带犀利前铲的前裙板，也让它展现出了更强的视觉冲击力。

车身侧面部分，大溜背布局依然没有缺席； 而溜背后的反弹方向也让它带有几分阿斯顿·马丁车身经典的“天鹅尾”味道。 结合饱满的腰线和内置红色大制动卡钳的个性化轮毂，将性能风格展现得淋漓尽致。

就连它的尾部，除了“天鹅尾”布局外，下方凹陷处还有一个被熏黑罩包裹的贯穿式尾灯； 辅以立体后包围，将前脸的激进运动感充分呼应。 设计手势。

内饰方面，智己L6也延续了家族式的设计风格，采用了由26.3英寸连续屏和10.5英寸垂直瀑布式触摸屏组成的T型布局，并以此连接大部分汽车的内部。 物理按键被替换； 结合半辐异形方向盘，该车的科幻设计美感得以充分展现。 此外，智己L6还将依托8295芯片+集成IM生成大模型+业界首款1.5B端到端语音大模型加持，从而带来更加智能的车机体验； 以及 Orin芯片添加的IMAD高速高端辅助驾驶系统，以及四门双层静音玻璃、磁吸扩展坞和20扬声器7.1.4全景音响系统等配置，都展示了其高端定位。

空间方面，智己L6的车身三围为4931/1960/，轴距为4931/1960/。 与小米SU7相比，智己L6的尺寸略小。 不过，它毕竟也是一款基于专业纯电动平台打造的车型。 另外，凭借2.95米的轴距和掀背式布局，在后排乘坐空间和后备箱容积方面，智己L6并不会形成太大的影响。 缺点。

动力和续航方面，智己L6将提供216kW、248kW、300kW三种功率调节的单电机版本，以及总功率为579kW和400kW的四驱双电机版本。零到100秒加速仅需2.74S。 此外，新车还采用了800V技术，据官方称，还将提供纯电动续航里程的半固态电池版本选装。 另外值得一提的是，智己L6还搭载了第一代VMC（）智能数字底盘技术，使其具备“横着走”的“蟹行”运动功能。

总体来看，智己L6虽然无法全面压制小米SU7，但依然具有竞争力。 不过，智己L6给出的23万-33万元的预售价格，仍然比小米SU7的指导价高一点。 当然，毕竟只是预售价。 现在不排除智己L6正式上市时给出更低指导价的可能性。 那么各位读者朋友，你们认为未来智己L6会比小米SU7更受欢迎吗？