华为鸿蒙智行与北汽联合推出享界 S9，纯电中大型轿车市场竞争加剧

近日，华为鸿蒙智行与北汽联合推出了享界S9，新车定位纯电中大型轿车，凭借极致简约的外形和先进的华为智驾系统成为了市场关注的焦点。新车上市，让智己L7等同级车型压力倍增，纯电C级车怎么选，来看看它们的具体表现如何。

外观打造上，享界S9采用了极简的设计风格，流畅的线条搭配圆润的车身，极具运动感；同时还借鉴了问界M9的设计元素，前脸配备贯穿式前大灯，两侧的矩阵式灯组与问界M9如出一辙，充满豪华气息，辨识度很高。

智己L7的外观设计则更显前卫激进，修长低趴的身型搭配大量锐角元素，视觉上更具气势感。其前脸采用封闭式造型，两侧搭配Σ造型的前大灯，内部进行了熏黑处理，凌厉运动，极具辨识度和个性色彩，至于颜值就见仁见智了。

两款车都定位为中大型轿车，享界S9的车身长度为，轴距为，拥有375L的后备箱容积，车内乘坐空间十分宽敞。智己L7的车身长度为，轴距为，后备厢容积为435-1260L，相较享界S9在空间表现上相差不大，载物能力则更胜一筹。

（智己L7）

价格方面，享界S9的官方指导价区间为39.98-44.98万元，定位于中高端市场。智己L7的价格区间跨度更大，根据不同配置和动力版本，价格从29.99万元至41.99万元不等。虽然两者价格有所重叠，但整体上看，享界S9的定价更为高端，直接对标更豪华的细分市场；而智己L7的门槛更低，照顾了中端客户。

（享界S9）

配置方面，享界S9作为华为鸿蒙智行的一员，搭载了 ADS 3.0高阶智能驾驶系统，率先应用全新端到端架构，首发路面自适应AEB，首发eAES自动紧急避让，从仅刹停或仅换道变成边刹车边换道，智驾性能居于领先水平，同时也是新车的最大卖点。

智己L7则配备了26.3英寸超大液晶仪表与中控屏组成的双联屏、15.5英寸副驾娱乐屏、10.5英寸功能控制屏，搭载IMOS智能车机系统和L2级自动驾驶辅助系统，同样拥有出色的智能化体验。

动力方面，享界S9提供了单电机和双电机两种版本，其中单电机车型最大功率为230kW，双电机车型最大功率为390kW，零百急速最快可达3.9秒，配备的电池组，CLTC续航里程分别为816km和721km，整体表现颇具亮点。

智己L7同样提供单电机和双电机版本，最大功率分别为250kW和425kW，零百加速最快可达3.87秒，略微领先享界S9，性能都很强悍。续航方面，智己L7配备90kWh的电池组，CLTC续航里程为708km和625km，续航方面逊色于享界S9。

点评：对比后可以看到，享界S9与智己L7在中大型豪华轿车市场中各有千秋。享界S9凭借其优雅时尚的外观设计、丰富的智能配置和强劲的动力性能，或将成为该细分市场的热销车型。智己L7的风格则更为年轻运动，虽然智能化无法与享界S9相比，但动力性能依然强大，对于喜欢驾驶操控的用户来说是个不错的选择。