智己汽车再次登上热搜，这一次也不是一件“好事”。 女网红“毛杯”（以下简称“毛杯”）因“秦朗丢了寒假作业”的视频，被微博、微信、抖音等品牌封禁。 就在此时，有网友发现，“毛杯”曾为智己汽车拍摄过广告。

相关截图显示，智己LS6的广告中，车辆驾驶座上出现了“猫杯”，相关视频也已泄露。 4月13日“猫杯”被禁消息传出后，智己汽车连夜删除了与其相关的宣传资料，随后又于4月15日辟谣，称“从未有过任何官方代言合作”，“相关材料是2023年度媒体合作伙伴提供的免费资源，几个月前就被下架了。” 不过，也有网友提出质疑：“猫杯”短视频单次推广合作费为30万元。 哪个媒体可以这么慷慨？

智己汽车可以说是“屋漏偏逢连夜雨”。 与小米汽车的纠纷尚未结束，而且还与网红禁令有关，这会对品牌形象造成相当大的负面影响。 此前在智己L6发布会上，智己汽车错误标注了小米SU7的关键参数，对方半夜连发3条微博要求道歉。 此外，智己汽车CEO刘涛的“苦难营销”也引发网友热议。 智己L6被网友调侃为“孤儿车”、“弃妻弃子车”。 随后，智己汽车声称遭遇网络侵权，欲向相关部门举报。

智己汽车近期的每一次舆情回应都堪称公关行业的“反面教材”。 小米汽车要求道歉时，第一个回应的并不是智己品牌。 相反，其首席执行官刘涛在微博上发表了轻描淡写的言论。 小米汽车表示不接受个人道歉后，又趁势以“智己汽车公关部”的名义道歉，再次引发不满。 这种不但不“大事化小”，还主动扩大不良事件对自己影响的操作，令人费解。

当网友们占领智己汽车直播间、微博等社交平台，“弃妻弃子、弃车”等评论充斥屏幕时，智己汽车拿出一封“举报信”来形容网友的“惨营销” ”在智己L6发布会上。 不满被概括为“有组织的网络暴力、流量霸凌”。 让自己再次登上热搜的同时，也再次引起了网友的抵制。 该讲法的时候就应该讲道理，该讲道理的时候就应该讲法。 难怪小米汽车和网友不买账。

虽然最近很火，但智己汽车的销量并不高。 今年前三个月累计销量仅为10001辆。 虽然同比增长165.63%，但与造车新势力中理想、蔚来等品牌相比仍存在较大差距。 作为上汽集团进军高端新能源汽车市场的“一号工程”，这样的成绩实属难以肩负。

智己并不是第一家在广告上“翻身”的车企。 2021年，英菲尼迪找到王力宏作为代言人。 但12月16日官宣，17日又传出一篇“小文章”，导致王力宏人品崩塌，英菲尼迪于18日终止代言。 英菲尼迪前两位代言人也“翻车”了。 吴秀波被曝出轨，高晓松被曝酒驾。

广汽丰田同样惨不忍睹。 李云迪刚被聘请为代言人，后者就因性拐卖被朝阳市公安局拘留。 东风日产曾聘请奥运冠军林丹代言该品牌。 然而就在天籁发布前几天，林丹被曝作弊赛车。 东风日产紧急更换了所有宣传品。

无论是商业广告还是代言人，都有不少车企犯过错误。 在类似事件中，网友也常常站在车企一边，表达同情。 然而，在智己汽车以及网红“猫杯”商业广告被禁的事件中，网络上却有不少借机批评智己声音。 智己汽车应该好好反思一下到底是什么让人讨厌。