近几年汽车行业发展还是很快的，很多新能源汽车也逐渐被消费者所认可，而这也变相地推进了新能源汽车的发展速度。那么智己作为上汽集团、张江高科、阿里巴巴合作打造的品牌，在智能化、科技化这方面还是表现不错的。而在中大型车这个竞争比较激烈的市场中，智己也是推出了这款车型。

单从外观来看，这款车型的整体风格还是较为运动的。前脸比较低趴，能够有效地减少风阻系数。两侧前照灯有种“回旋镖”样式的风格，通过透镜看去，内部LED灯组还是比较硕大的。两侧扩散器有着熏黑涂装修饰，有了一定的高级感。车身侧面修长，有较为明显的流线造型，并且大溜背的造型也能够吸引年轻消费者。尾部造型高挑，尾灯造型独特，细节方面的把控还是比较出色的。

内饰还是比较有料的，方向盘则是其中一个亮点了。将方向盘设置为一半，就能够提升方向盘的独特性、运动性。但第一次体验这款车的话，就很容易因为肢体记忆，导致抓空。而中控屏幕采用了双联屏设计，下方还有一块独立的屏幕，但也能够支持交互的。此外，高配车型还有副驾驶屏幕，科技感做得还是挺好的。

这款车型的后备箱空间为457L，扩展开来后能够达到1290L的容积。而且后备厢还是掀背式尾门，所以即便是放异形物品也是会比较轻松的。除此之外，水杯架下方、门板内侧、后排等位置，均有较多的储物格口，我们便能够携带更多的物品。即便是一家人外出旅行，也能够满足。

这辆车的驾驶舱内有的竖向空间，并且后排坐垫长度为502mm、膝部空间为101mm，所以在前排调整为正常驾驶姿态后，后方依旧是能保持较为舒服的驾驶姿态。此外这款车采用了四门双静音玻璃及密封系统，RNC主动座舱降噪控制，能够将高速行车时所产生的胎噪、风噪更好地过滤，让驾驶舱内部更安静。

在智能化方面，车辆搭载了高通骁龙8295与英伟达Orin X芯片，这就能够让车辆的算力更强一些，在使用中控时顺畅度更好。而且在高算力芯片的加持下，智己L6能够完成高速高架NOA、城市NOA等功能，让智驾变得更高级。除此之外，车辆还有一键贴边、一键脱困、一键循迹等功能，能够有效解决城市驾驶场景的痛点。

新车在动力方面采用了后置单电机、前置+后置双电机布局，电动机总功率达到了216kW、248kW、300kW、579kW，扭矩分别为450N·m、500N·m、800N·m。并且分别采用了75kWh、83kWh、容量的电池。而双电机版本的百公里加速为2.74秒，这个提速还是比较快的。

当然，纯电车型大部分用户都是购买城市代步用，所以高动力并没有太大的优点。而本款车型的L2智驾、语音唤醒等功能，基本是全系标配的，只是续航里程有所不同而已。所以我比较推荐最低配版本，毕竟618km的续航，已经能够满足大部分用户的需求了。

此外需要说的一点，6月16日之后，智己L6全系的购车权益将会退坡5000元。原来最低配优惠后为19.99万元，而退坡后售价变为20.49万元。

近几年汽车行业发展还是很快的，很多新能源汽车也逐渐被消费者所认可，而这也变相地推进了新能源汽车的发展速度。那么智己作为上汽集团、张江高科、阿里巴巴合作打造的品牌，在智能化、科技化这方面还是表现不错的。而在中大型车这个竞争比较激烈的市场中，智己也是推出了这款车型。

单从外观来看，这款车型的整体风格还是较为运动的。前脸比较低趴，能够有效地减少风阻系数。两侧前照灯有种“回旋镖”样式的风格，通过透镜看去，内部LED灯组还是比较硕大的。两侧扩散器有着熏黑涂装修饰，有了一定的高级感。车身侧面修长，有较为明显的流线造型，并且大溜背的造型也能够吸引年轻消费者。尾部造型高挑，尾灯造型独特，细节方面的把控还是比较出色的。

内饰还是比较有料的，方向盘则是其中一个亮点了。将方向盘设置为一半，就能够提升方向盘的独特性、运动性。但第一次体验这款车的话，就很容易因为肢体记忆，导致抓空。而中控屏幕采用了双联屏设计，下方还有一块独立的屏幕，但也能够支持交互的。此外，高配车型还有副驾驶屏幕，科技感做得还是挺好的。

这款车型的后备箱空间为457L，扩展开来后能够达到1290L的容积。而且后备厢还是掀背式尾门，所以即便是放异形物品也是会比较轻松的。除此之外，水杯架下方、门板内侧、后排等位置，均有较多的储物格口，我们便能够携带更多的物品。即便是一家人外出旅行，也能够满足。

这辆车的驾驶舱内有的竖向空间，并且后排坐垫长度为502mm、膝部空间为101mm，所以在前排调整为正常驾驶姿态后，后方依旧是能保持较为舒服的驾驶姿态。此外这款车采用了四门双静音玻璃及密封系统，RNC主动座舱降噪控制，能够将高速行车时所产生的胎噪、风噪更好地过滤，让驾驶舱内部更安静。

在智能化方面，车辆搭载了高通骁龙8295与英伟达Orin X芯片，这就能够让车辆的算力更强一些，在使用中控时顺畅度更好。而且在高算力芯片的加持下，智己L6能够完成高速高架NOA、城市NOA等功能，让智驾变得更高级。除此之外，车辆还有一键贴边、一键脱困、一键循迹等功能，能够有效解决城市驾驶场景的痛点。

新车在动力方面采用了后置单电机、前置+后置双电机布局，电动机总功率达到了216kW、248kW、300kW、579kW，扭矩分别为450N·m、500N·m、800N·m。并且分别采用了75kWh、83kWh、容量的电池。而双电机版本的百公里加速为2.74秒，这个提速还是比较快的。

当然，纯电车型大部分用户都是购买城市代步用，所以高动力并没有太大的优点。而本款车型的L2智驾、语音唤醒等功能，基本是全系标配的，只是续航里程有所不同而已。所以我比较推荐最低配版本，毕竟618km的续航，已经能够满足大部分用户的需求了。

此外需要说的一点，6月16日之后，智己L6全系的购车权益将会退坡5000元。原来最低配优惠后为19.99万元，而退坡后售价变为20.49万元。

车型

2024款-参数配置未公布指导价参考价

2024款智己L6 Max 光年版

34.59万

询价

+对比

32.59万起 >

2024款-纯电动 216kW 续航650km指导价参考价

2024款智己L6 Max 标准版

21.99万

询价

+对比

19.99万起 >

2024款-纯电动 248kW 续航710km指导价参考价

2024款智己L6 Max 长续航欧版

24.69万

询价

+对比

22.69万起 >

加1.3万升级成为下一款，增加1项配置

2024款智己L6 Max 长续航版

25.99万

询价

+对比

23.99万起 >

2024款-纯电动 300kW 续航850km指导价参考价

2024款智己L6 Max 超长续航版

27.59万

询价

+对比

25.59万起 >

2024款-纯电动 579kW 续航780km指导价参考价

2024款智己L6 Max 超强性能版

30.59万

询价

+对比

28.59万起 >