2024 年车市内卷加剧,极越 01 与智己 LS6 谁能脱颖而出?
如果不出意外,内卷之风应该会横扫整个2024年车市,大家聚在一起卷价格,卷配置,卷性能…真可谓是万物皆可卷。在此背景之下,极越和智己这对车圈新贵均有着不俗的表现。
之所以称这两家车企为车圈新贵,是因为它们都有着极强的背景,其中极越由吉利和百度合作打造,智己则是上汽与阿里巴巴合作后的产物。目前两家车企均在中大型SUV市场布局了自己的产品,它们分别是极越01与智己LS6,那么在这场新贵对话中,哪家车企能够脱颖而出呢?
常言道:看人先看脸,个人认为,看车也是如此。在外观设计方面,极越01运用了极越主打的汽车机器人美学理念,外观部分最大的亮点无疑是前脸两侧所设置的T字形智能交互大灯组,在语音交互以及自动驾驶等不同场景中,大灯会有着不一样的灯语显示,车主也可进行自主编程,玩法非常多样,这便是我们常说的千人千面。
智己LS6外观部分没有加入过多繁杂的元素,整车更加强调极简风格,其前脸部位设置L型大灯组,流线型的灯带点亮后颇具辨识度,同时下方所匹配的熏黑导流口也为该车增添了一定的运动气息。
将视线转移至车内,我们可以惊喜地发现极越01采用了与外观高度呼应的科技风设计,其中35.6英寸的贯穿式一体屏幕往那一放便非常震撼,车内所有的功能都集成于这块屏幕之内,屏幕内还搭载了算力8倍于高通骁龙8155芯片的8295芯片。在它的价值之下,这块大屏的操作体验十分丝滑流畅,再加上该屏幕支持全屏显示,其交互体验更为沉浸。
智己LS6的内饰采用了与极越01类似的设计方案,中控台上同样设置了一块大尺寸联屏,不过这块大屏幕中间有着明显的分割,看起来并没有极越01的大屏幕震撼。此外,该车搭载的是高通骁龙8155芯片,算力相对较弱。
在智驾方面,极越01与智己LS6分别匹配百度智能驾驶系统和IM AD智能驾驶辅助系统,其中前者是目前国内唯一一个依靠纯视觉感知的智驾方案。在同价位情况下,两车所提供的感知硬件也有着一定的差距,以指导价格同样为24.99万元的极越01 改款 Max 长续航版和智己LS6 Max 长续航版举例,前者匹配2颗英伟达Orin-X智能驾驶芯片,而后者的数量只有一个。此外,极越01还比智己LS6多出了2个车内摄像头和2个毫米波雷达。
动力方面,极越01与智己LS6均提供有两驱版和四驱版,其中前者的两驱版最大输出功率为200kW,峰值扭矩343牛米,百公里加速成绩6.9s。后者两驱版最大输出功率为250kW,峰值扭矩450N·m,百公里加速成绩5.9s,智己LS6更占优势。
再来看续航,还是以极越01 改款 Max 长续航版和智己LS6 Max 长续航版举例,两车分别匹配容量为和90kWh的三元锂电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为720公里和680公里。值得注意的是,在近期的夏测中,极越01以85.8%的续航达成率成功拿下纯电SUV组榜单第一,由此来看,极越01不仅跑得更远,而且续航更为真实。
编辑总结:
总的来说,作为两家车圈新贵的代表车型,极越01和智己LS6都有着各自的特色,不过前者在内外设计,智能座舱,智能驾驶及续航能力等方面更具优势,而后者则只有动力性能相对能打。因此如果想要幸福二选一的话,极越01无疑是更加值得入手的那一个。