新能源汽车价格战：小米入局未拉低价格，国家队出手成爆款
随着新能源车的发展，国产品牌借着电动化转型，不断冲破价格天花板，30万的理想、50万的坦克、100万的仰望，市面上卖得好的，卖得贵的新能源汽车基本都是国产车。这也引发不少人吐槽，再不努力，就买不起国产车了。
本想着小米汽车入局，可以把新能源车的价格打下来，可的价格（售价21.59万-29.99万元）却让很多准备拥抱新能源车的用户望而止步。
这就不难理解，为何19.99万元的价格，出现在公屏上时，全网一片好评了。上市一周，锁单突破10000台，成为最受年轻用户青睐的超级爆款，5月25号已开启全国批量交付。
看来想要以更低的价格，拥有一辆豪华智能电动汽车，还是要靠“国家队”出手，六大王炸配置加上击穿地板价，智己L6出手就是市场标杆，火力全开。
入门即高配，真正的大厂造车底蕴
都知道现在新能源车内卷，但卷到智己L6这种程度的，绝对是独一份儿。
首先是击穿地板的价格，算上各种诚意权益，智己L6的起售价直接让一众对手鸦雀无声。可能有人会认为智己L6是定低价然后在配置上做减法，可是事实恰恰相反，当你打开它的配置表时，就会发现智己L6的每个版本都是做到同价位、同级别遥遥领先。
智己L6提供六大王炸配置，包括灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、 DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等。比如智慧四轮转向系统是百万豪车才有的配置，再比如现在很多车为了降低成本拉低售价，取消了激光雷达，小米SU7只有中配才有，而智己L6做到全系配备。所以在用户拥有的预算内，智己L6绝对是最有性价比的选择。
作为“大厂国家队”上汽集团的“一号工程”，智己将高高在上的黑科技，以相对较低的成本，让用户享受到“技术平权”的高科技产品。
灵蜥数字底盘，实现真正人车合一
作为一直以性能、操控见长的品牌，智己L6在驾控性能方面除了拥有高规格、高品质的底盘硬件和大厂经验深度调校，另一方面就是搭载了行业首创的灵蜥数字底盘，实现真正的人车合一。
和传统底盘不同，灵蜥数字底盘是以算法为核心，相当于为车辆装上一个“超级小脑”，联控联调智己L6上的四轮转向、空气弹簧、CDC等高端底盘硬件，让车辆在各种路况中获得极致灵活、舒适和安全体验。
首先在灵活性方面，智己L6全系配备了百万豪车才有的“智慧四轮转向系统”，做到转弯半径只有4.99米，让其近5米长的车身实现比肩小型车的驾驶灵活性，实现双向双车道调头一把过。面对泊车位紧张的城市路段，用户最怕侧方位停车，智己L6在四轮转向的协助下，能够实现“蟹行模式”，一步到位泊入或泊出，直接化解出行难题。
其次是舒适性，很多用户乘坐纯电车型容易出现眩晕的问题，而灵蜥数字底盘让智己L6行驶更平稳舒适，ICS云台制动系统可以减少刹车点头现象。而云台车身控制也可以在大角度弯道行驶中，让车身保持更好的稳定性，抑制侧倾，后排乘坐者不会晕车。
最后就是安全，智己L6在测试场创造了90.96km/h的麋鹿测试认证成绩，超过了法拉利、保时捷等世界级超跑，日常使用的价值在于紧急避险中，拥有更短的响应时间、更短的避障距离和更高的极限速度。像常见的单侧积雪、积水路面，智己L6可以减少约80%的车辆跑偏，为出行安全增添了更多保障。
当然不仅是跑得稳，智己L6也跑得远、跑得快，搭载75、83、三款不同容量的电池包，Max标准版CLTC续航里程为650km，Max长续航版欧版和Max长续航版CLTC续航里程均为710km，Max超长续航版和Max超强性能版续航分别为850km和780km，长途出行没有续航焦虑。
而且除Max标准版外，均是采用了800V平台或者是准900V平台，电池快充电量10-80%只需要0.28小时，也仅仅是喝一杯咖啡的时间。此外，智己L6还是率先运用准900V第一代光年固态电池，CLTC纯电续航突破。
智己L6搭载的飓风电机性能同样硬核， Max标准版的电机最大功率为294Ps，最大扭矩450N·m，Max长续航版欧版和Max长续航版性能一样，最大功率337Ps，最大扭矩500N·m，Max超长续航版电机最大功率408Ps，最大扭矩500N·m，性能最强当属Max超强性能版，电机最大功率787Ps，最大扭矩800N·m，能够带来2.74秒的零百加速，放眼同级也很难找到对手，一步到位满足用户对续航和性能的需求。
领先一代智能驾舱，真正全场景智能体验
在物联网、人工智能等多种创新技术融入下，汽车不再是单纯的出行工具，更是有驾乘乐趣的移动空间，无智能不汽车已经成为行业共识。
市场上很多车型虽然打着“智能电动车”的旗号，却不是全场景智能，也没有独特的创新意识。背靠上汽、阿里和张江高科等股东方的资源，智己在智能座舱和智能驾驶方面，一直处于行业领先水平。
在硬件方面，智己L6全系搭载了英伟达Orin X和高通骁龙8295智舱芯片，可以将智能驾驶和智能座舱进行完美融合，带来领先行业一代的全场景智能出行体验。
在智能座舱方面，智己L6拥有独特的“全画幅数字驾舱屏”布局，既能一屏尽显驾驶和路况信息，又能创新集成“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”、“一键AI代驾”等高阶功能，聚焦解决确定性驾驶场景痛点，让驾驶更轻松。
比如雨夜出行因为视野受到影响增加安全隐患，用户就可以开启智己L6的雨夜视野增强模式，系统将清晰展示周围路况，犹如给驾驶者开了“上帝之眼”，不用担心视野受到天气与夜间影响，驾车出行自然更加安全。
再比如一键AI代驾，在侧方位泊车时，用户可以使用一键贴边功能，避免泊车位置超出界限。行驶至狭窄断头路时，也可以使用一键循迹，让智己L6轻松原路返回，一键就能化解出行难题。不管是新手还是老手都会轻松很多。
此外智己L6还拥有年轻人喜欢的City Drive，可以实时甄选推送珍宝美食、热门景点、文化地标，让用户边开边逛，探索城市魅力，而、ISC智慧灯语系统让用户出街即是“最靓的科技仔”。
在高阶智驾能力上，伴随智己L6开启全国批量交付，智己汽车正式全量推送“去高精地图高速高架NOA”，同时“去高精地图城市NOA”在上海、苏州、深圳、广州四城正式落地，今年年内，全国所有的智己L6用户，无论选择哪个价位的版本，都能享受到“去高精地图城市NOA”，实现了真正意义上的“有导航就能开”和“全国都好开”。6月15日(含)前锁单，还可享价值36,800元的“IMAD全功能包终身免费使用权”！
写在最后：
真正的强者不惧内卷，依托上汽集团大厂实力底蕴背书，智己L6在驾控、智舱、智驾、性能、豪华等六大维度全面领先同级对手，加上击穿地板的价格，成为20万级市场罕有的心仪之选，在激烈的市场竞争中持续上演爆单现象，同时推动整个产业“科技平权”的进程，实现产品价值的跃升。
随着新能源车的发展，国产品牌借着电动化转型，不断冲破价格天花板，30万的理想、50万的坦克、100万的仰望，市面上卖得好的，卖得贵的新能源汽车基本都是国产车。这也引发不少人吐槽，再不努力，就买不起国产车了。
本想着小米汽车入局，可以把新能源车的价格打下来，可的价格（售价21.59万-29.99万元）却让很多准备拥抱新能源车的用户望而止步。
这就不难理解，为何19.99万元的价格，出现在公屏上时，全网一片好评了。上市一周，锁单突破10000台，成为最受年轻用户青睐的超级爆款，5月25号已开启全国批量交付。
看来想要以更低的价格，拥有一辆豪华智能电动汽车，还是要靠“国家队”出手，六大王炸配置加上击穿地板价，智己L6出手就是市场标杆，火力全开。
入门即高配，真正的大厂造车底蕴
都知道现在新能源车内卷，但卷到智己L6这种程度的，绝对是独一份儿。
首先是击穿地板的价格，算上各种诚意权益，智己L6的起售价直接让一众对手鸦雀无声。可能有人会认为智己L6是定低价然后在配置上做减法，可是事实恰恰相反，当你打开它的配置表时，就会发现智己L6的每个版本都是做到同价位、同级别遥遥领先。
智己L6提供六大王炸配置，包括灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、 DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等。比如智慧四轮转向系统是百万豪车才有的配置，再比如现在很多车为了降低成本拉低售价，取消了激光雷达，小米SU7只有中配才有，而智己L6做到全系配备。所以在用户拥有的预算内，智己L6绝对是最有性价比的选择。
作为“大厂国家队”上汽集团的“一号工程”，智己将高高在上的黑科技，以相对较低的成本，让用户享受到“技术平权”的高科技产品。
灵蜥数字底盘，实现真正人车合一
作为一直以性能、操控见长的品牌，智己L6在驾控性能方面除了拥有高规格、高品质的底盘硬件和大厂经验深度调校，另一方面就是搭载了行业首创的灵蜥数字底盘，实现真正的人车合一。
和传统底盘不同，灵蜥数字底盘是以算法为核心，相当于为车辆装上一个“超级小脑”，联控联调智己L6上的四轮转向、空气弹簧、CDC等高端底盘硬件，让车辆在各种路况中获得极致灵活、舒适和安全体验。
首先在灵活性方面，智己L6全系配备了百万豪车才有的“智慧四轮转向系统”，做到转弯半径只有4.99米，让其近5米长的车身实现比肩小型车的驾驶灵活性，实现双向双车道调头一把过。面对泊车位紧张的城市路段，用户最怕侧方位停车，智己L6在四轮转向的协助下，能够实现“蟹行模式”，一步到位泊入或泊出，直接化解出行难题。
其次是舒适性，很多用户乘坐纯电车型容易出现眩晕的问题，而灵蜥数字底盘让智己L6行驶更平稳舒适，ICS云台制动系统可以减少刹车点头现象。而云台车身控制也可以在大角度弯道行驶中，让车身保持更好的稳定性，抑制侧倾，后排乘坐者不会晕车。
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当然不仅是跑得稳，智己L6也跑得远、跑得快，搭载75、83、三款不同容量的电池包，Max标准版CLTC续航里程为650km，Max长续航版欧版和Max长续航版CLTC续航里程均为710km，Max超长续航版和Max超强性能版续航分别为850km和780km，长途出行没有续航焦虑。
而且除Max标准版外，均是采用了800V平台或者是准900V平台，电池快充电量10-80%只需要0.28小时，也仅仅是喝一杯咖啡的时间。此外，智己L6还是率先运用准900V第一代光年固态电池，CLTC纯电续航突破。
智己L6搭载的飓风电机性能同样硬核， Max标准版的电机最大功率为294Ps，最大扭矩450N·m，Max长续航版欧版和Max长续航版性能一样，最大功率337Ps，最大扭矩500N·m，Max超长续航版电机最大功率408Ps，最大扭矩500N·m，性能最强当属Max超强性能版，电机最大功率787Ps，最大扭矩800N·m，能够带来2.74秒的零百加速，放眼同级也很难找到对手，一步到位满足用户对续航和性能的需求。
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市场上很多车型虽然打着“智能电动车”的旗号，却不是全场景智能，也没有独特的创新意识。背靠上汽、阿里和张江高科等股东方的资源，智己在智能座舱和智能驾驶方面，一直处于行业领先水平。
在硬件方面，智己L6全系搭载了英伟达Orin X和高通骁龙8295智舱芯片，可以将智能驾驶和智能座舱进行完美融合，带来领先行业一代的全场景智能出行体验。
在智能座舱方面，智己L6拥有独特的“全画幅数字驾舱屏”布局，既能一屏尽显驾驶和路况信息，又能创新集成“雨夜模式”、“全域数字视野补盲”、“一键AI代驾”等高阶功能，聚焦解决确定性驾驶场景痛点，让驾驶更轻松。
比如雨夜出行因为视野受到影响增加安全隐患，用户就可以开启智己L6的雨夜视野增强模式，系统将清晰展示周围路况，犹如给驾驶者开了“上帝之眼”，不用担心视野受到天气与夜间影响，驾车出行自然更加安全。
再比如一键AI代驾，在侧方位泊车时，用户可以使用一键贴边功能，避免泊车位置超出界限。行驶至狭窄断头路时，也可以使用一键循迹，让智己L6轻松原路返回，一键就能化解出行难题。不管是新手还是老手都会轻松很多。
此外智己L6还拥有年轻人喜欢的City Drive，可以实时甄选推送珍宝美食、热门景点、文化地标，让用户边开边逛，探索城市魅力，而、ISC智慧灯语系统让用户出街即是“最靓的科技仔”。
在高阶智驾能力上，伴随智己L6开启全国批量交付，智己汽车正式全量推送“去高精地图高速高架NOA”，同时“去高精地图城市NOA”在上海、苏州、深圳、广州四城正式落地，今年年内，全国所有的智己L6用户，无论选择哪个价位的版本，都能享受到“去高精地图城市NOA”，实现了真正意义上的“有导航就能开”和“全国都好开”。6月15日(含)前锁单，还可享价值36,800元的“IMAD全功能包终身免费使用权”！
写在最后：
真正的强者不惧内卷，依托上汽集团大厂实力底蕴背书，智己L6在驾控、智舱、智驾、性能、豪华等六大维度全面领先同级对手，加上击穿地板的价格，成为20万级市场罕有的心仪之选，在激烈的市场竞争中持续上演爆单现象，同时推动整个产业“科技平权”的进程，实现产品价值的跃升。