上汽集团技术ALL IN、资源ALL IN、资金ALL IN推出的智己L6,配备灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+ DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片,具备去高精地图城市NOA能力,ISC智慧灯语系统,加上诚意满满的19.99万元起的上市权益优惠,成就中大型纯电轿车超值首选。近日,这款备受瞩目的新车来到南京开启城市全场景试驾会,笔者来谈谈智己L6的一些试驾感受。

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灵蜥数字底盘+智慧四轮转向系统真好开

灵蜥数字底盘可以提供极致灵动的驾驶体验,像是给为汽车装上“超级小脑”,在各种路况中做到灵活、舒适和安全的升维体验。智慧四轮转向系统赋能智己L6成为国内首个能“蟹行”的轿车,在狭窄路段的转弯过程中可以让车辆横着走,避免车身剐蹭;“侧方停车”对位置距离的精准把控同样难不倒智己L6。转弯半径仅为4.99米,灵活性堪比AO级两厢车。

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在日常驾驶中,智己L6能最大程度保持行驶稳定性,大角度高速过弯就像贴地飞行,需要紧急避险避障时仅需0.3秒即可完成救车。

得益于灵蜥数字底盘的威力,智己L6的极限麋鹿测试成绩达90+km/h,刷新燃油超跑都无法企及的记录,展现了出色操控和安全实力。

双旗舰芯片加持的座舱真智能

智己L6全系搭载 DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片,开创性集成S32G高性能芯片,带来智舱智驾全域融合的升维体验。一键AI代驾、全画幅3D无界交互,City Drive城市漫行等功能,通过全维智能化,让出行的每一刻都更轻松和愉悦。

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最新IMOS 3.0系统可实现与苹果、安卓生态的紧密集成,完成对主流安卓手机品牌的无线手车互联覆盖,99%的手机都能够无缝丝滑接入“未来智舱”。智己打破“品牌墙”,让用户自由选择组成人、车、家的超级终端体系,实现真正的全景生态互联。

在实际用车过程中,一键AI代驾可以解决城市驾驶场景的众多痛点,完美的贴边停靠;狭窄拥挤车位里的一键脱困;没有车位又满是障碍物的断头路帮助用户一键轻松原路返回等都不再是问题。

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ISC智慧灯语系统支持智能化联动,用户可编辑灯语图案,如甜蜜告白、红灯绿路口礼让灯语。

去高精度地图的城市NOA在第三季度量产上车,年内正式开通全国,包括高速高架、城市道路、盘山公路、乡间小路,实现有导航就能开。

第一代“光年固态电池”真扎实

新能源车绕不开的话题始终就有“行驶里程”。智己汽车正式发布行业内首个量产的第一代光年固态电池,实现+CLTC超长续航里程,峰值充电功率400kw,12分钟续航增加400km,做到真正可用的“续航、安全和快充”三点全能战士。

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根据用户的不同使用需求,智己L6同时提供多种电池版本,的三元锂电池、83kWh的版本、磷酸铁锂版本,续航里程分别是850km、710km以及650km,充电速度15分钟分别对应的是610公里、510km以及320km。喜欢长途旅行就选择的三元锂电池版本,如果仅是日常通勤可以选择磷酸铁锂版本。

当然,非固态电池的其他动力电池版本可根据不同续航与补能需求合理选择。

“双五星”安全标准护航真安全

智己L6车身安全设计同时以C-NCAP和E-NCAP五星安全标准以及中保研最高等级作为开发目标,潜艇笼式钢铝混合车身提供360度环抱式安全保护。在A柱、B柱以及电池防护区等车身关键位置,大量应用了1500兆帕级热成型硼钢,为用户提供十足安全感。

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主动安全方面积累了大量的场景和稳定性经验,高速域全场景AEB生效范围8km/h-130km/h,覆盖小区内低速行驶到高速快速行车道常用驾驶场景。此外,在“儿童鬼探头”“两轮车鬼探头”“静止故障车”“前方静止故障车”“前方静止故障两轮车”“消失的前车”六大场景主动安全表现优异。

写在最后

体验了智己L6的实际操控和智驾功能后,笔者觉得驾驶操纵感超出预期,一辆车设计好看是给别人看的,好开是给自己用的,灵蜥数字底盘调教出的质感,智驾与智舱的完美融合,丝滑的动力响应,每一项技术的应用都恰到好处,没有里程焦虑的智己L6表现十分出色。

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