作者｜Erer0

开启油智同价，小鹏P7+开局就杀疯了。

一份喜人的成绩单显示，1月份，小鹏P7+单月交付量达30,350台，同比增长268%。作为品牌复苏的「引擎」，P7+以上市3个月交付突破3万台，打破同级最快交付纪录。

全新一代AI鹰眼视觉方案，高通骁龙8295车规级座舱芯片，配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏，风阻系数仅为0.206Cd，尺寸超过5米，710公里超长续航……P7+这些硬核的产品力，为其成为爆款打下了坚实基础。

作为小鹏汽车开山之作，小鹏P7+的各项指标和智能配备均诚意拉满。如果说，除开舒适和配置之外，当下新势力品牌中还有一家车企，能够将智能化技术实打实的做到前瞻和引领这个定义区间的话，P7+可能是绕不开的一台车。

「每售出3台小鹏P7+，便有1台来自燃油车置换，其中德日系品牌车主占比高达40%。」毫无疑问，大量燃油车主已经开始理解、接受纯电新能源汽车，积极投身于智能纯电出行的新潮流中。

而P7+的综合实力，在同级别车型中有着巨大优势。首先，在外观上进行全面升级，前脸采用Robot face家族设计，延续Xpeng设计，大灯组点亮时，视觉感受更为柔和。同时流体般的车侧没有凸起物，有效降低车辆风阻，整车风阻系数仅为0.206Cd。

大空间是P7+的杀手锏。车身尺寸方面，小鹏P7+车身长度，轴距更是达到，实现88%超高空间利用率。为获得更加宽裕的车内高度，P7+拥有800V电池包，厚度仅为109mm；结合CTB车身电池一体化技术，进一步优化底盘高度，使得车内垂直高度最高达到973mm，做到了同级最佳。

P7+的前后排均拥有接近1米的乘坐空间，后排膝部空间达到157mm，即便1米9的大长腿也能够轻松乘坐。得益于后备箱掀背式开启结构，小鹏P7+实现了3个1米，标准状态下，整个后备箱尺寸达到725L，后排放倒后更可拓展至2221L，不只是方便装载行李，更是拥有堪比SUV的装载能力，在二排放倒的情况下，能够装入32个20寸的登机箱。

除了大空间，小鹏P7+还把舒适性做到了上乘，其采用全功能云感舒适座椅，8层设计结构，包括20mm零压记忆棉以及120mm紧实支撑发泡层，根据中国人的身体体格，打造更大的贴合面基。同时，前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能，更提供6大智能场景式按摩。不仅如此，后排座椅还支持10°的无级电动调节，靠背最大角度达到37°，长距离出行能获得足够放松的乘坐体验。

小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统，不仅做到了不限路况、不限路线的AI智驾体验，真正做到了全国都能用，还能够实现XNGP的0速激活，原地启动。此外，小鹏P7+还搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片，配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏，真正实现了虚拟座舱，多屏交互。

在安全性能方面，小鹏P7+采用了量产最大的16,000T压铸机，打造一体式铝压铸车身。同时，超薄800V电池包，让72%的车主实现了「一周一充」，解决了用户的续航焦虑。

由此可见，小鹏P7+是带着杀手锏硬闯国内C级轿车市场，其从设计、空间、智能、操纵、等多维度重新定义C级轿车。自诞生之初，小鹏P7+便肩负着两大颠覆性使命：让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适，让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。

为了进一步降低购车门槛，延续当前增势，小鹏汽车还推出「5年0利息0首付0手续费」金融政策，打破「二月车市淡季」的传统魔咒，为新能源汽车的普及注入了新的动力。可以预计，小鹏P7+或将迎来新一轮的销量爆发期。