目前富士康首款纯电MPV概念车图现已发布，新车将定名为“Model D”，计划将于两年内开启投产工作，预计最快将于2026年上市开售。据悉，新车将定位为LMUV（多用途车型），其设计也融合了SUV和MPV的特点。

据悉，富士康首款纯电MPV——Model D，车身长宽高分别为5195×1995×，其车身宽度也已超越车型。从发布的概念车图片中可以看出，新车头部装配大尺寸封闭式格栅以及贯穿式LED头灯组，车尾也同样采用了较大面积的LED尾灯组，其整体造型也与小鹏旗下X9车型保持高度相似。

同时富士康首款纯电MPV——Model D，内饰也将采用2+2+3七座布局设计，并提供大尺寸悬浮式液晶仪表+液晶中控屏幕，前排座椅后方还加入了两块大尺寸液晶互联屏幕。据了解，新车将基于ZF 开发的新平台所打造，并支持800V高压系统，且配备容量为100-的磷酸铁锂电池组，WLTP续航里程约为660公里。此外，新车还将提供主动悬架系统，并可将离地间隙调整15-25mm。

目前富士康首款纯电MPV概念车图现已发布，新车将定名为“Model D”，计划将于两年内开启投产工作，预计最快将于2026年上市开售。据悉，新车将定位为LMUV（多用途车型），其设计也融合了SUV和MPV的特点。

据悉，富士康首款纯电MPV——Model D，车身长宽高分别为5195×1995×，其车身宽度也已超越车型。从发布的概念车图片中可以看出，新车头部装配大尺寸封闭式格栅以及贯穿式LED头灯组，车尾也同样采用了较大面积的LED尾灯组，其整体造型也与小鹏旗下X9车型保持高度相似。

同时富士康首款纯电MPV——Model D，内饰也将采用2+2+3七座布局设计，并提供大尺寸悬浮式液晶仪表+液晶中控屏幕，前排座椅后方还加入了两块大尺寸液晶互联屏幕。据了解，新车将基于ZF 开发的新平台所打造，并支持800V高压系统，且配备容量为100-的磷酸铁锂电池组，WLTP续航里程约为660公里。此外，新车还将提供主动悬架系统，并可将离地间隙调整15-25mm。