小鹏 P7+评测：外观犀利立体，激光雷达或被舍弃，你怎么看？

最近这几天，想必已经有不少车友在网上看到了小鹏P7+评测视频了吧？念寒就不多说了。

讲真，最近这车谍照满天飞，尤其是小鹏官方也放出了一些伪装谍照，着实让人眼前一亮，那么咱就根据这些信息来分析分析这台新车，到底咋样？

首先咱们先从外观方面说起。实事求上来讲，P7+这前脸多少有点P7i的影子，但整体更加犀利立体了。

贯穿式灯带、分体式大灯这些流行元素肯定少不了，隆起的引擎盖也显得很有力量感。

不过，从谍照来看，这车上似乎没有激光雷达，看来小鹏也开始向视觉系方案转型了，不知道各位车友怎么看？是激光雷达更香，还是纯视觉方案更靠谱？

侧面这线条，念寒觉得可以用“跨界轿跑”来形容。超过5米的车长和3米的轴距，这尺寸绝对够宽敞了。

溜背造型、隐藏门把手、无框车门，这些设计都挺符合年轻人的口味。尤其是D柱，非常靠后，辨识度很高。对了，车顶也没有激光雷达，看来小鹏是铁了心走纯视觉路线了，这你受得了吗？

我们再来看看车尾部分。之前官图里那个很吸睛的双层尾翼，这次谍照里被伪装遮住了，有点小遗憾。

不过，那独特的贯穿式弯折尾灯可是展现得清清楚楚，这造型，和（丨）还真有点像，哈哈！

看来以后在路上看到类似的尾灯，可得仔细分辨分辨了。大掀背尾门很实用，后保险杠也很有层次感，整体来说，车尾设计还是挺耐看的。

内饰这块的话，官方目前就放出了一张谍照，能看出用的是悬浮式大尺寸液晶屏，这配置现在基本是新车的标配了。

据说还会配备双拼色方向盘、全景天幕、运动座椅什么的，时尚感肯定不错，这一点倒是蛮值得咱们期待一番的。

动力方面，目前申报信息显示，P7+只有单电机版本，最大功率分别是245马力和313马力，搭配磷酸铁锂电池组。

说实话，念寒觉得这动力配置有点“务实”啊，虽然尺寸比P7i大，但这定位估计是要低于P7i了，起售价应该也会低一些。

估计小鹏是想复制MONA M03的成功经验，走高性价比路线了。毕竟不是所有消费者都追求极致的操控和性能，实用、够用才是王道，是不是？

整体来评价的话，念寒觉得小鹏P7+这款车还是有很潜力的。因为它拥有大气的外观、宽敞的空间、不错的配置，再加上小鹏一贯的智能化优势，自然会吸引到不少消费者。

不过令人担忧的就是，这车的动力方面略显保守，可能无法满足追求极致性能的用户，所以要谨慎考虑了。

最后念寒想问问各位车友，你们对小鹏P7+这款车有什么期待？觉得它能取得成功吗？