小鹏汽车 10 年热爱之夜：MONA M03 上市，何小鹏展望 AI 汽车未来

8月27日，小鹏汽车举办了“小鹏10年热爱之夜暨小鹏MONA M03上市发布会”。发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏回顾了小鹏造车10年的心路历程，并宣布未来10年将成为面向全球的AI汽车公司。

他认为：新能源汽车的上半场竞争是电动化，下半场竞争是智能化，目前汽车行业已完成从功能时代向智能时代的迈入，今年将正式向AI时代迈进。未来10年智能汽车的核心竞争在于AI，而AI技术也将加速创新改变汽车行业。何小鹏还预测“未来10年，年销100万AI汽车是晋级赛入场券”。

图源：小鹏汽车官方

与此同时，小鹏汽车MONA系列首款产品MONA M03正式上市，共推出三款车型，分别为：515长续航版、620超长续航版、580超长续航Max版，售价区间为11.98万-15.58万元。在发布会后的群访环节，据何小鹏透露：新车发布不到一小时，订单量已突破10,000台。

公开资料显示，新车MONA M03的长宽高分别为4780/1896/，轴距为。风阻系数为0.194，是全球风阻最低的量产纯电掀背轿车；标配1.22平米全景天幕，可实现99.9%紫外线隔绝率、97.6%红外线隔绝率。车机方面，新车将搭载高通骁龙8155芯片和16GB的内存，拥有全栈自研车机系统，支持360度全景影像和3D感知渲染地图。

智驾方面，MONA M03推出的长续航和超长续航两种版本，配备的智驾功能基本能够覆盖90%以上高频使用场景。全系标配2个毫米波雷达+12个超声波雷达+7个摄像头，拥有L2级智驾能力，以及全场景智能泊车功能；Max版是20万元以内搭载了高阶智驾的车型，预计将于2025年春节后开启交付。

动力方面，新车提供两种电机，最大功率分别为140kW和160kW，0-100km/h加速时间分别为7.8s和7.4s。电池为磷酸铁锂电池，电池组容量为51.8kWh和62.2kWh，续航里程有515km和620km两种选择。

据何小鹏介绍，M03花费4年时间，共同投入40亿，全面对标20万级，目标是成为超越级别的经典造型。

图源：小鹏汽车官方

回顾10年造车史，小鹏汽车作为最早入局新能源汽车领域的新势力之一，是行业唯一经历中国智驾全周期的车企，积攒了大量智驾技术的实战交互经验和量产落地经验。在当前新能源汽车市场内卷行、竞争烈度不断加剧的情况下，小鹏汽车积极顺应时代趋势，率先布局AI研发技术研发和储备，并在发布了全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片——“小鹏图灵芯片”，全新一代AI鹰眼视觉方案也将在2024年四季度由小鹏P7+首发，后续也将会搭载在MONA系列在内的其他车型上。未来，小鹏汽车将扩大版图，加速成长为一家以AI为核心的全球化科技公司。

具体来看，“小鹏图灵芯片”已于8月23日成功流片；得益于端到端大模型量产上车及能力迭代，为端到端而生的全新一代“AI鹰眼视觉方案”对视觉信息的利用效率比上一代提升8倍，整体计算效率提升了20%，响应速度提升了100毫秒，可实现与激光雷达方案同等的智驾体验。小鹏飞行汽车的“陆地航母”将在今年四季度正式开启预售，小鹏第二代人形机器人也将在“1024科技日”亮相。

对于小鹏汽车的未来10年，何小鹏认为：”下一个10年，我想把AI汽车做好。未来我觉得城市里面的车应该是无人驾驶，城市之间的车应该是低空飞行，未来短距离的交通工具和服务工具应该是机器人，这三个愿景要实现甚至不止10年，也许下个10年能做得到。“