上半年新能源汽车免征车辆购置税等 1916 亿元，科技创新和制造业发展获有力支持
1.上半年新能源汽车免征车辆购置税等1916亿元
国家税务总局发布的最新数据显示，在支持科技创新和制造业发展的主要政策上，今年上半年减税降费及退税16,526亿元。其中，研发费用加计扣除等支持加大科技投入和成果转让的政策减税降费及退税7,972亿元；高新技术企业减按15%税率征收企业所得税、新能源汽车免征车辆购置税等支持培育发展高新技术企业和新兴产业的政策减税1,916亿元，为科技创新和制造业发展提供有力支持。
另据公安部统计，截至6月底，全国新能源汽车保有量达2,472万辆，占汽车总量的7.18%。其中，纯电动汽车保有量1,813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。新能源汽车新注册登记量占汽车新注册登记量的35.41%。
2.丰田4年来首次下调产量预期
据外媒报道，因车辆认证造假和召回导致的停产影响，丰田汽车将2025财年（2024年4月—2025年3月）全球汽车生产计划下调约5%。报道称，这家日本汽车制造商告诉主要供应商，在该财年内，丰田全球汽车产量预计为980万辆，而此前的预期为1,030万辆。这也是丰田近4年来首次出现年度产量下调。
今年年初，丰田曾在发布2024财年财报时对下一财年的全球市场预期做出了预警。尽管在上财年创下了5.35万亿日元（约2632.7亿元人民币）的年度营业利润里程碑，年度销量也达到1030.95万辆的历史新高，但丰田汽车公司社长佐藤恒治仍表达了较为悲观的预期。只不过，当时丰田社长对于下滑的预期多集中在利润层面，在销量上却未做出明确判断。
3.小鹏MONA M03正式开启预订
小鹏MONA M03首批量产车正式下线，目前已经开放预订，提供515公里和620公里两种续航可选，将在本月内正式上市。此次预订活动提供99元意向金抵扣3,000元购车金的优惠，并有机会最高解锁1,000元充电卡。
随着预订的开启，这车的各项参数配置也全面公开，将配备电动掀背尾门、全景影像、手势控制、四音区语音控制、整车OTA、皮革座椅、主驾驶座椅六向调节、前排座椅加热和通风，后排座椅4/6放倒、手机无线充电、自动双温区空调、8155芯片、15.6英寸中控屏、XPENG环绕音响，以及多种智驾方案可选。
4.（丨）Z9GT将于8月内开启预售
腾势汽车宣布，腾势Z9 GT将于8月20日登场，定位“D级智能豪华旗舰GT”车型。根据此前官方公布的消息来看，这车将搭载激光雷达、AGS主动进气格栅、毫米波雷达、ACC辅助驾驶雷达，前排副驾提供零重力座椅，还配备前后智能冷暖冰箱、升降式帝瓦雷音响系统、2.1平方米全景天幕、128色多主题氛围灯、前后排柔光镜、双50W无线充电版、HUD抬头显示等。
动力将提供纯电版和插混版可选。其中，纯电版车型搭载前后三电机驱动系统，总功率710kW；插电混动版车型搭载由2.0T发动机和三电机组成的动力系统，发动机最大功率152kW，电动机总功率640kW。
5.全新一代首发亮相
全新一代凯迪拉克XT5迎来首发亮相。作为换代车型，外观设计基本上向那套看齐，车身依然使用了大量横平竖直的线条来勾勒，但整体变得更加年轻和精致，矩阵式大灯由9个透镜和300颗LED灯珠组成。侧面腰线也做了调整，从前大灯直接延伸至尾灯，看起来有几分化繁为简的味道。车尾的造型切割更丰富，更加修长的尾灯被一条镀铬饰条相连接。
尺寸方面，长宽高分别为4888*1957*，轴距，相比上一代车型大了一圈。内饰的变化更大，换装了33英寸的大曲面屏，极简风格之下仅在屏幕下方位置保留了少量物理按键。怀挡的应用，让中央扶手区域的空间更宽裕。动力继续搭载2.0T发动机+48V轻混，匹配的是9速手自一体变速箱。
6.高合汽车申请破产重整
在停工停产半年后，高合汽车主体华人运通进入预重整阶段。根据盐城经济技术开发区人民法院决定书，高合汽车母公司华人运通以其资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向法院申请对公司进行重整，并同时申请预重整。
盐城经济技术开发区人民法院已于8月8日宣布，已正式受理高合汽车母公司华人运通的预重整申请。根据法院的决定，预重整的期限为六个月，若存在合理的理由，该期限可以进一步延长三个月。有业内人士表示，严格讲预重整不是明确的法律程序，而是法院重整的一种新的拯救机制。预重整主要借助市场手段，一般是在司法有限干预困难企业的重组价值，可以减少重组制度成本，尽快拯救有价值困难企业复苏的做法。
7.东风奕派eπ007增程版上市
东风奕派eπ007增程版正式上市并开启交付，两款车型的官方指导价分别为13.16万元和15.96万元。新车与纯电版共享设计语言，外观增加了星夜紫配色，内饰新增流光金橙配色。据官方介绍，奕派eπ007增程版搭载了马赫超级增程技术，CLTC工况下的百公里综合油耗低至0.53L，纯电续航里程可达200km。
此外，该车采用的马赫动力1.5L发动机的热效率可达43.5%，实现了3.55kWh/L油电转化效率。馈电状态下的百公里油耗4.2L，综合续航达到1,200km。这车还号称搭载智能增程控制系统，运用SOC车速判定和多级保电MAP策略，最高馈电车速可达145km/h，馈电输出功率号称较同级竞品提升20-40kW，不会出现失速或无法加速的现象。
8.阿维塔E16实车谍照
网上传出了一组阿维塔全新车型的伪装实车谍照。该车内部代号“E16”，定位中型轿车，未来可能会被命名为阿维塔06或08。测试车目前还处于重度伪装之下，但仍能看出前脸设计与阿维塔12有异曲同工之妙。
车尾采用了掀背式尾门，后备厢看起来高翘饱满，细长的尾灯造型与前灯组相呼应。有消息称，该车有望在今年四季度上市，可能会搭载与阿维塔07相同的动力总成，提供纯电和增程两种动力形式可选。