得益于端到端技术的应用，何小鹏指出，小鹏智驾正在快速迭代，预计第四季度将能够实现自动过ETC，打通园区内部道路，实现“门到门智驾体验”。

在生态互联方面，新版本最大的亮点是打通了苹果生态，可通过SIRI打开洗车模式、极速降温、哨兵模式等，另外还支持手势控车和百变 NFC 控车，手机“贴一贴”，就可以开启车门、充电口、哨兵模式等。

而在智能座舱方面，新系统支持80种仪表⾃定义⻛格，多达1620种选择的全新驾驶模式，以及全能投屏，实现娱乐办公轻松切换。

小鹏汽车指出，AI天玑XOS 5.2.0于7月30日在中国正式推送，8月15日将在德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰、法国等10个国家推送。

除了发布全新的AI天玑XOS 5.2.0，何小鹏还提到了小鹏汽车与大众的合作，他表示双方基于联合开发的电子电气架构的首款车型，有望在24个月内量产落地。

此前，小鹏汽车与大众汽车集团曾于今年4月签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，确认双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构，并预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。

同时，何小鹏还透露，截至2024年7月，小鹏汽车已经实现1300座自营站上线运营、其中超充站1000座。预计2026年将实现10000座自营充电站、4500座液冷超快充站布局。

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