7月3日，小鹏汽车旗下全新紧凑纯电轿车小鹏MONA M03正式首发亮相。据了解，新车具备AI智驾能力，有望于今年三季度上市交付，同时小鹏汽车CEO何小鹏表示，新车售价将不超20万。那么这台小鹏与滴滴合作的纯电轿车究竟如何？能否真的具有走量的实力呢？

外观方面，小鹏MONA M03可以说与小鹏此前车型有着明显的区别，如果将车标挡住，我相信不会有几个人会想到这是一台小鹏的新车。新车采用全新的设计语言，简约的封闭式前脸搭配两侧T字型的灯组，辨识度还是很高的；同时低趴且带有下溜造型的车头设计，也为新车带来0.194cd的超低风阻系数。

新车长宽高分别为4780/1896/，轴距为，这样的车身尺寸在紧凑级市场中的表现还算不错；同时简约的车身线条、溜背式车身造型搭配隐藏式门把手，结合这么多低风阻设计，相信对于新车的续航表现方面的帮助还是不小的。

车尾处，新车同样兼用极简的设计风格，T字型的尾灯组与头灯造型十分呼应，也可以说几乎一致，并且尾箱处还采用小压尾造型设计，依照笔者个人审美，新车这样的车尾设计真的算不上好看，但要说辨识度，那妥妥的高分。

不仅如此，新车采用掀背式后箱布局，超大的尾箱开合角度方便用户日常的行李拿取，同时电动的开关方式，也大幅度提升日常使用操作便捷性。据了解，新车后备箱容积为621升，相信后排座椅大概率支持放倒，从而后备箱可拓展空间一定令人惊讶。

动力方面，新车搭载比亚迪磷酸铁锂电池组，并且搭载高/低功率两种驱动电机，高功率电机最大功率160kW、低功率电机则为140kW，不过目前其真实的续航能力，小鹏官方还没有正式对外公布，根据网络信息了解，新车纯电续航最高可达620km。

写在最后：

根据目前了解到的情况来看，小鹏MONA M03上市后将面对的竞争对手一定包括比亚迪 、埃安等车型。不过值得注意的是，新车可是小鹏与滴滴深度合作的产品，相信对于网约车用户而言，无论是政策还是整车生态，将有着得天独厚的优势；因此低配版车型如果真舍得将定价拉低至10万出头，相信对于网约车用户的吸引力还是非常大的。

7月3日，小鹏汽车旗下全新紧凑纯电轿车小鹏MONA M03正式首发亮相。据了解，新车具备AI智驾能力，有望于今年三季度上市交付，同时小鹏汽车CEO何小鹏表示，新车售价将不超20万。那么这台小鹏与滴滴合作的纯电轿车究竟如何？能否真的具有走量的实力呢？

外观方面，小鹏MONA M03可以说与小鹏此前车型有着明显的区别，如果将车标挡住，我相信不会有几个人会想到这是一台小鹏的新车。新车采用全新的设计语言，简约的封闭式前脸搭配两侧T字型的灯组，辨识度还是很高的；同时低趴且带有下溜造型的车头设计，也为新车带来0.194cd的超低风阻系数。

新车长宽高分别为4780/1896/，轴距为，这样的车身尺寸在紧凑级市场中的表现还算不错；同时简约的车身线条、溜背式车身造型搭配隐藏式门把手，结合这么多低风阻设计，相信对于新车的续航表现方面的帮助还是不小的。

车尾处，新车同样兼用极简的设计风格，T字型的尾灯组与头灯造型十分呼应，也可以说几乎一致，并且尾箱处还采用小压尾造型设计，依照笔者个人审美，新车这样的车尾设计真的算不上好看，但要说辨识度，那妥妥的高分。

不仅如此，新车采用掀背式后箱布局，超大的尾箱开合角度方便用户日常的行李拿取，同时电动的开关方式，也大幅度提升日常使用操作便捷性。据了解，新车后备箱容积为621升，相信后排座椅大概率支持放倒，从而后备箱可拓展空间一定令人惊讶。

动力方面，新车搭载比亚迪磷酸铁锂电池组，并且搭载高/低功率两种驱动电机，高功率电机最大功率160kW、低功率电机则为140kW，不过目前其真实的续航能力，小鹏官方还没有正式对外公布，根据网络信息了解，新车纯电续航最高可达620km。

写在最后：

根据目前了解到的情况来看，小鹏MONA M03上市后将面对的竞争对手一定包括比亚迪 、埃安等车型。不过值得注意的是，新车可是小鹏与滴滴深度合作的产品，相信对于网约车用户而言，无论是政策还是整车生态，将有着得天独厚的优势；因此低配版车型如果真舍得将定价拉低至10万出头，相信对于网约车用户的吸引力还是非常大的。