本文源自:盖世汽车每日速递

6月17日，盖世汽车获悉，针对近日关于“小鹏汽车总裁王凤英向小鹏汽车CEO何小鹏请辞”的消息，何小鹏和王凤英均予以否认。

据悉，何小鹏对相关媒体辟谣称：“胡扯，我刚刚在美国还和凤英聊这个笑话。”

此外，王凤英在朋友圈发文称：“中国汽车行业越来越卷，从卷技术，卷配置，卷价格，一直到今天开始‘卷舆论’，各种乱象，各种造谣，作为30年的老汽车人，我感到特别痛心。我们小鹏汽车坚信AI将定义汽车，努力引领中国智能汽车的创新。”

公开消息显示，2023年1月份，王凤英正式入职小鹏汽车，并担任总裁一职。

据小鹏汽车交付量数据显示，今年5月小鹏汽车共交付新车10,146辆，同比增长35%，环比增长8%，其中小鹏X9共交付1,625辆，上市5个月累计交付11,456辆。今年1-5月，小鹏汽车累计交付新车41,360辆，相较于去年同期的32,815辆，增长26%。

6月11日，小鹏汽车官宣，MONA系列首款车型正式命名为“小鹏M03”。此前，何小鹏曾透露，MONA首款车型将在2024年第三季度上市，该品牌的首款车型将定位为紧凑型纯电轿车，其价格将在15万级别。按照其预期，MONA年销量目标最少在10万辆以上。

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