本文源自:盖世汽车每日速递

6月17日,盖世汽车获悉,针对近日关于“小鹏汽车总裁王凤英向小鹏汽车CEO何小鹏请辞”的消息,何小鹏和王凤英均予以否认。

据悉,何小鹏对相关媒体辟谣称:“胡扯,我刚刚在美国还和凤英聊这个笑话。”

此外,王凤英在朋友圈发文称:“中国汽车行业越来越卷,从卷技术,卷配置,卷价格,一直到今天开始‘卷舆论’,各种乱象,各种造谣,作为30年的老汽车人,我感到特别痛心。我们小鹏汽车坚信AI将定义汽车,努力引领中国智能汽车的创新。”

公开消息显示,2023年1月份,王凤英正式入职小鹏汽车,并担任总裁一职。

据小鹏汽车交付量数据显示,今年5月小鹏汽车共交付新车10,146辆,同比增长35%,环比增长8%,其中小鹏X9共交付1,625辆,上市5个月累计交付11,456辆。今年1-5月,小鹏汽车累计交付新车41,360辆,相较于去年同期的32,815辆,增长26%。

6月11日,小鹏汽车官宣,MONA系列首款车型正式命名为“小鹏M03”。此前,何小鹏曾透露,MONA首款车型将在2024年第三季度上市,该品牌的首款车型将定位为紧凑型纯电轿车,其价格将在15万级别。按照其预期,MONA年销量目标最少在10万辆以上。

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