5月8日晚,湖南耒阳的李先生开着新购未满一个月的小米SU7汽车在停车过程中,刹车疑似突然失灵,车内发出警报声,屏幕随后出现“制动系统故障”等4条异常信息。因倒车速度慢,车辆自动停止后,李先生呼叫车内的SOS急救系统,但长时间无人接听,一个半小时后本地道路救援赶来将车辆拖回长沙交付中心。奇怪的是,汽车送检后又突然“自愈”,售后表示可以随时开走,李先生却不敢,他希望查明车辆故障原因。

小米SU7刹车故障救援电话无人接 车辆送检后“自愈”

车主:踩刹车没有了阻尼感,24小时救援电话没人接

5月12日,车主李先生向大河报·豫视频《看见》记者讲述了这辆小米SU7出现故障的经过。

李先生购买的这辆小米SU7为标准创始版,售价为215,900元,4月10日他在湖南长沙市香江国际汽车城小米交付中心提的车,5月8日晚,在湖南耒阳市西湖东路鹿岐峰大桥附近路边发生上述故障。

“当时是在路边找停车位,在倒车的过程中突然出了问题,当时我一脚踩(刹车踏板)下去,发现它空了,刹车直接没有脚感,没有阻尼感。随后车内发出几声警报声,但很快就消失了。”李先生提供的车载信息显示,屏幕上出现了4条异常,分别是“制动性能受限,请谨慎驾驶”“制动系统故障,请安全靠边停车”“自动驻车故障”和“上坡辅助功能异常”。

小米SU7刹车故障救援电话无人接 车辆送检后“自愈”

李先生讲述,他当时车已经快停好车了,是在修正一下方向的过程当中发现制动不行了的。

“车子电量正常,没有断电,由于是倒车停车中,车速只有几码并不快,制动出问题后,车子有动能回收它自己慢慢停下来的。”李先生说,他这辆小米SU7行驶里程为2005公里。

李先生称,他拨打了小米汽车线上服务热线,但打了将近半个小时无人接听。随后又打了车内的SOS紧急呼叫系统,被转接给紧急道路救援中心,然后也无人接听。

“晚上7点43分出的故障,我是7点50分左右打的救援电话,道路救援是9点10分到的,道路救援电话应该是24小时都有人接听的,不知为何一直无人接听。”李先生说。

小米SU7刹车故障救援电话无人接 车辆送检后“自愈”

送检后判断为软件误判?