小米SU7系列三款车型中，Max版本中控台上有四个物理按键。 相比之下， 和 Pro 版本更为简单，仅配备了两个按钮。 这种设计差异源于Max版本额外标配的电动尾翼和空气悬架功能，需要两个额外的控制按钮。

值得一提的是，虽然该版本没有标配电动尾翼，但小米仍然提供选装服务。 更吸引人的是，4月30日前预订的首批用户还可免费享受电动尾翼。 不过，由于Pro版本没有相应的物理按键，用户只能通过语音指令或者设置界面来调节电动尾。

近日，在小米的用户反馈中，不少选择电动尾翼的车主都表示希望增加物理调节按钮。 小米对此高度重视，经过深思熟虑和多次排产验证，决定对机型进行如下调整：

小米车型现在还可选配电动尾翼，一旦选装，中控台将增加至四个物理按键，支持电动尾翼的便捷调节。 这一改进将立即在首批交付的型号中实现。

对于4月30日前预购版本的用户，小米将免费赠送电动尾翼，发货时配备四个物理按键。 至于额外增加的空气悬架相关按钮，小米CEO雷军透露，团队正计划将其设计为定制按钮，让车主可以根据个人喜好和需求自由设置。

此次调整不仅回应了用户的期望，也体现了小米对产品细节和用户体验的重视。