京东创始人刘强东曾说过，“不要把营销与雷军相提并论。”确实，随着高规格小米SU7的首发交付仪式，小米汽车再次走红。 创始人雷军亲自来到交付现场，不仅与首批车主拥抱合影，还为他们打开了车门。 网友评论：“千亿身家的老板给我开门鞠躬，没有小说敢写这个，这一幕我可以吹一辈子。”

雷军将“一生积累的一切成就和声誉”作为新能源汽车的最后一战，不允许桶有短板。 小米汽车SU7自上市以来销量爆发式增长的背后，除了出色的产品力、时尚的体验、注重细节的设计之外，其渠道实力又是怎样的品质呢？

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拒绝买车套路

与其他略显冷清的汽车超市相比，SU7上市几天后的小米店就如东北早市一样热闹。 4月2日中午，中国汽车报记者来到雷军在个人微博上推荐的小米汽车北京东方广场旗舰店。 店里挤满了看车的人，有男女老少。 工作人员不停地擦拭车上留下的指纹。

店内销售人员告诉记者，由于试驾人数较多，试驾当天可能很难做到，所以最好提前一天预约。 目前，店内每位销售人员同时与100多名消费者打交道。 锁定客户的交付周期约为29至32周。 如果立即下单，最快也要下半年才能拿到车。

对于小米汽车产品和购买的感受，车主最有发言权。 西安小米SU7的拥有者浦先生被朋友们认为是货真价实的“米粉”。 他一家人都用小米手机。 不仅如此，他家还有小米新风机、小米净化器、小米扫地机器人、小米相机、小米电视。 用蒲先生的话说，“有疑问就选小米。” 不一定是最好的，但一定是性价比最高的。”