小米汽车SU7拆解:智能驾驶、座舱均为美国芯片,做工比特斯拉还要好
2024-04-10
小米汽车
众所周知,与传统燃油汽车相比,电动汽车的三大组成部分是三电系统、智能驾驶系统、智能座舱系统。
三动力系统的核心是电池、电机、电控。 智能驾驶系统的核心是算法和芯片,而智能座舱的核心是系统和芯片。
可见,电动汽车与手机有些类似。 芯片和系统变得越来越重要。 与燃油车时代主要考验的是机械性能不同,电动汽车考验的是芯片和系统的性能。
那么问题来了,目前流量较大的小米SU7智能驾驶和座舱芯片有哪些型号呢? 从哪里购买? 您在行业中处于什么水平?
近日,有数码博主在不拆机的情况下拆解了小米顶级机型。 他还用视频向网友展示了整个过程,查看了所有芯片,并与行业标杆特斯拉进行了比较。
先说智能座舱,由一颗高通骁龙8295芯片和四颗电源芯片驱动。
骁龙8295芯片是目前多款新车型使用的最强大的高通座舱芯片。 它也是高通第四代汽车数字座舱平台的产品。 目前全球最强大,CPU算力达到230K DMIPS,相当于基于Intel Core i5 1135 G7,GPU算力达到5.(16位),相当于GPU 级别。 难怪 OS 非常容易使用且流畅。
上一代是8155,这也是很多电动汽车使用的芯片,但现在所有新车型都使用8295,小米也不例外。 落后的8155骗不了大家。