【科技犬】

今天上午“北京亦庄”官方公众号发文宣布,今年一季度,北京经济技术开发区(北京亦庄)高端汽车和新能源智能汽车产业一季度产值达634.8亿元,同比增长2.6%。

其中,小米汽车被点名表扬,称SU7上市为产业注入新动能,24小时“大定”近9万台,订单十分火爆,开局告捷。

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据介绍,自落户北京亦庄以来,从3年超100亿元的研发投入,到技术发布会、上市发布会的成功举办,小米汽车不断积蓄力量,赢得市场热烈反响。

小米汽车官方表示,目前的订单量大大超出上市前的预期,小米汽车工厂正处于生产爬坡阶段。

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小米位于北京亦庄的高度自动化、智能化的工厂也颇有亮点。

六大工艺为新能源车专属打造,有超过700个机器人直接服务于生产线,实现大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的100%自动化,并由AI赋能高精度质检。

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在产能爬满后,小米汽车工厂每小时可生产40辆小米SU7,每76秒就可以有一台新车下线。

除了小米汽车之外,北京奔驰,今年2月下线第500万辆车,3月整车单月产量实现环比两位数增长,也交出一份亮眼答卷。

近日,乘联会发布了4月1-14日车市数据,根据数据显示,新能源汽车市场零售26万辆,同比去年同期增长32%,较上月同期增长2%,而乘用车市场零售为51.6万辆。

这意味着,在4月1-14日这个统计周期内,中国新能源乘用车零售占比正式突破50%,达到了50.39%!网友表示“如今买燃油车的人正式成为了少数派”

意外,但也不让人意外。今年3月份,2024年中国电动汽车百人会论坛召开,比亚迪总裁王传福就做了预测,表示新能源车渗透率即将突破50%,未来可能不止于此。

仅仅过去不到1个月,王传福的预言就已成真,那么他当时都说了什么,其中最为重磅的有以下两点。

1、传统燃油车大势已去,新能源汽车渗透率将迅速突破50%。

截止24年3月中国新能源汽车渗透率已突破了48.2%,要知道,2023年中国新能源汽车渗透率为31.6%,从31.6%到48.2%,仅仅数月时间而已,因此按照这一趋势,新能源汽车的渗透率可能很快就会突破50%,未来可能远不止于此。

2、智能化的下半场正在换挡提速,智电融合的整车智能是发展方向。

比亚迪总裁王传福认为,电车不仅比油车强、比油车省,而且比油车更智能,这是电动汽车的先天优势,在电动化的基础上,才能建好智能化的高楼,未来,智电融合的整车智能是发展方向。

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注:以上综合资讯来源快科技