雷军宣布，小米的原型车将在10月上旬正式挑战世界著名的纽博格林北环赛道。这款原型车的亮相，将展现小米汽车在高性能和技术创新上的实力。小米SU7 Ultra采用了全碳设计，车身覆盖件全部由碳纤维材料制成，实现了重量的大幅减轻，达到，这无疑为车辆的性能提升奠定了基础。

然而，小米虽香，而越来越高的定价却让多少人望而却步！可喜的是，日前手机数码圈出现了令人振奋的消息，据新浪科技报道，小米14在“拍易得官网”最新一期的成交价格低至36元，创下价格记录！许多业内人士给予高度评价，称这是移动互联网时代具有里程碑意义的事件！

在动力方面，小米SU7 Ultra搭载了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，输出功率高达1548马力，展现了小米汽车在动力技术上的突破。同时，它还配备了高效率赛道专用电池包，确保在高强度驾驶下的稳定性能。这款原型车的0-100km/h加速时间仅为1.97秒，0-200km/h加速时间5.96秒，0-300km/h加速时间15.07秒，最高时速超过350km/h，这些数据都彰显了小米汽车在速度与激情的追求上，已达到世界顶级水平。

此外，小米SU7 Ultra还配备了顶级的赛道专用制动系统，包括AP的制动卡钳和赛道专用制动盘，确保了在高速行驶下的安全制动，100-0km/h制动距离仅为25m，这无疑为驾驶者提供了极致的安全保障。

雷军的这番表态，无疑为小米汽车的未来发展注入了新的活力，也预示着小米汽车在高端市场和技术创新上将持续发力。小米汽车的快速交付和产品迭代，不仅体现了小米汽车的制造实力，也折射出小米集团在智能电动汽车领域的坚定决心和长远规划。随着小米汽车的不断进步，我们有理由相信，小米汽车将在中国乃至全球汽车市场中，书写出更加精彩的篇章。

雷军宣布，小米的原型车将在10月上旬正式挑战世界著名的纽博格林北环赛道。这款原型车的亮相，将展现小米汽车在高性能和技术创新上的实力。小米SU7 Ultra采用了全碳设计，车身覆盖件全部由碳纤维材料制成，实现了重量的大幅减轻，达到，这无疑为车辆的性能提升奠定了基础。

然而，小米虽香，而越来越高的定价却让多少人望而却步！可喜的是，日前手机数码圈出现了令人振奋的消息，据新浪科技报道，小米14在“拍易得官网”最新一期的成交价格低至36元，创下价格记录！许多业内人士给予高度评价，称这是移动互联网时代具有里程碑意义的事件！

在动力方面，小米SU7 Ultra搭载了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，输出功率高达1548马力，展现了小米汽车在动力技术上的突破。同时，它还配备了高效率赛道专用电池包，确保在高强度驾驶下的稳定性能。这款原型车的0-100km/h加速时间仅为1.97秒，0-200km/h加速时间5.96秒，0-300km/h加速时间15.07秒，最高时速超过350km/h，这些数据都彰显了小米汽车在速度与激情的追求上，已达到世界顶级水平。

此外，小米SU7 Ultra还配备了顶级的赛道专用制动系统，包括AP的制动卡钳和赛道专用制动盘，确保了在高速行驶下的安全制动，100-0km/h制动距离仅为25m，这无疑为驾驶者提供了极致的安全保障。

雷军的这番表态，无疑为小米汽车的未来发展注入了新的活力，也预示着小米汽车在高端市场和技术创新上将持续发力。小米汽车的快速交付和产品迭代，不仅体现了小米汽车的制造实力，也折射出小米集团在智能电动汽车领域的坚定决心和长远规划。随着小米汽车的不断进步，我们有理由相信，小米汽车将在中国乃至全球汽车市场中，书写出更加精彩的篇章。