今天无意中看到网上流传的一张销售图表

我们说的是2024年第15周的数据，从4月8日到4月14日，销量数据第一名毫无疑问一定来自比亚迪，销量为50822辆。 这是第一名。

第二名是理想汽车，拥有7160辆； 第三名是特斯拉，拥有6212辆；第四名是文杰，拥有4906辆；第五名是零跑，拥有3976辆。

从第六名的极氪汽车到第十名的小鹏汽车，保有量都在2000辆之间徘徊。 其中，极氪汽车以 2,677 辆排名第六，蔚来汽车以 2,529 辆排名第七，蔚来汽车以 2,529 辆排名第八。 著名的小米汽车2,394辆，排名第九的腾势汽车拥有2,222辆，排名第十的深蓝汽车拥有2,040辆。

这份数据中，最后一位是11，小鹏汽车有1611辆

我看到网上很多人都在争论小米汽车上榜的事。 小米汽车的发货速度非常快。 上市首半个月，销量已达2,394辆。 此前消息称，小米汽车目前已上榜。 锁定订单数量已突破6万，同时还提到，小米目前可以76秒下线，保证新车交付。

不知道网上的76秒数据是否准确。 反正大家只是粘贴复制这个数据，所以没办法验证。

此外，一方面还有小鹏汽车。 改革以来，大家更加关注小鹏汽车的销量。 此次，小鹏汽车也是唯一一家落入千辆榜单的车企。 他还远远落后于排名第10的深蓝色汽车，所以这里是这个榜单引发的一些思考。

小鹏汽车目前的状况如何？ 他的提升进度如何？渠道升级完成后，将如何刺激他的销量也是大家关心的问题。

从这份榜单也可以看出，造车新势力前五名之间的差距正在逐渐拉大。 理想汽车销量比较稳定，一直位居前列。 看来之前的理想MEGA已经慢慢给他的品牌带来了适得其反的效果。 结束了

其次，文杰也在积极追赶。 在车迪发布的4月8日至4月14日SUV终端销量排行榜中，文杰M9以2639辆的成绩交付儋州，奔驰紧随其后。 GLC、宝马X5、坦克700、文杰M9，这款超50万级别SUV真猛

此外，零跑4月份的销量也比较激进。 他几乎出现在每周的名单中。 再次，以性价比、技术、平等着称的零跑，目前拥有C系列车型，从SUV到轿车，不乏同级别中在空间、尺寸、价格等方面具有优势的车型，因此他们在普通老百姓的汽车选择中占有很高的比例。

而这次特斯拉居然上来了，紧随其后的是理想汽车，有6212辆，也相当不错了。