此时最热门的电动汽车无疑是小米首款新车SU7。 这款电动汽车有多受欢迎？ 订购后八个月才能提车。 中国汽车市场没有这么“疯狂”的汽车！

我们也不得不面对一个问题，这款SU7到底有多少种真正的原创颜色？ 从外观上来看，与保时捷高度相似，因此小米被不少网友称为“小米捷”。

对此无需害羞，​​因为雷军在发布小米SU7时，声称自己研究了保时捷三年，根据新车的性能、悬架、外观进行设计，他也希望以便将来拥有它。 有一天小米汽车能够真正超越保时捷，这也从侧面证明小米的第一款产品借鉴了保时捷很多东西。 那么保时捷官方对这一现象有何回应呢？

近日，保时捷官方确实做出了回应。 保时捷中国总裁回应小米汽车！ 他说，也许好的设计总有一颗心。 但与此同时，他的风格也发生了变化。 他表示，保时捷一直遵循自己的品牌个性和强烈的辨识度，他们始终保持产品创新的精神。 其实这句话很感人！

而保时捷中国总裁回应称，他们需要更多更高标准的企业与他们竞争，但前提是健康、公平的竞争。 这其实与前段时间贾跃亭对小米汽车的回应类似。

身在美国的贾跃亭表示，小米汽车仅用了三年时间就成功量产了电动汽车。 这也说明，中国拥有优秀、完整的汽车产业链，但盲目抄袭并不能让中国电动汽车真正成熟并进入国际市场。 虽然很多网友对贾跃亭的评价不高，但他的这一段言论其实还是戳到了一些网友的神经。

事实上，无论是保时捷汽车品牌还是法拉第未来FF9，他们的产品与小米都没有竞争，根本没有可比性，所以对于小米汽车的评价其实还不够深刻。 就在前两天，智己汽车的上市点燃了小米汽车，因为两者是真正的竞争对手。 而小米汽车也没有容忍智己，连续多次回应，对峙得很艰难！

其实我觉得对于小米汽车用户来说，如果他们支持小米、支持雷军，买一辆新的小米汽车也没什么坏处。 但如果你跟风买的话，确实需要慎重考虑。 毕竟小米的第一款汽车借鉴的太少了，而且也是小米集团的第一款产品，需要改进。 所以我觉得小米汽车第二款新车才是真正的自家产品，更值得期待！