：在近期的拆解研究中，数码博主对小米汽车高端车型进行了深入剖析，充分展示了一辆电动汽车从智能驾驶到座舱的核心硬件配置。 本篇文章我们就带大家了解一下小米SU7在智能驾驶和座舱方面的表现，以及它所采用的顶级芯片。

首先我们来看看智能驾驶系统。 小米SU7采用两颗 Orin X算力芯片，标识为“-A1”。 这款芯片于2019年发布，采用7nm工艺。 单个芯片的计算能力高达两颗芯片，这是惊人的。 这样的配置使得小米SU7的智能驾驶性能领先行业。 目前蔚来ET7、小鹏G9、零跑C10、智己L7/LS6等热门车型也采用了类似的配置，这说明小米在智能驾驶领域的实力得到了业界的认可。

接下来我们重点关注座舱系统。 小米SU7搭载高通骁龙8295芯片和四颗电源芯片。 骁龙8295是目前多款新车型所采用的性能最强的高通座舱芯片，也是高通第四代骁龙汽车数字座舱平台的产品。 作为一款高端机型，小米SU7在座舱系统上自然不会妥协。 它选用了全球最强的CPU，计算能力为230K DMIPS，相当于Intel Core i5 1135 G7，GPU的计算能力为5.（16位）。 ），相当于GPU的级别。 有这样的硬件加持，小米SU7的智能座舱自然流畅且功能丰富。

电路板上，小米SU7的做工比特斯拉更加扎实，甚至还采用了防水技术。 由此可见，小米在造车过程中不仅注重硬件配置，在细节上也力求完美。 这或许就是小米SU7如此受消费者欢迎的原因之一——小米在堆料方面从来没有让人失望过。

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