小米汽车旗下首款车型于3月28日发布，售价21.59万元人民币。自4月起正式进入市场，并在6月取得了连续万辆的交付成绩，在中国造车新势力中占据了领先地位。近期发布的数据显示，2024年第27周，即7月1日至7月7日，中国新能源汽车品牌销量榜单出炉，比亚迪以5.88万辆的周销量稳居榜首，其车型更是成为国内市场最畅销的轿车之一。理想汽车、AITO汽车、广汽埃安、五菱汽车、特斯拉汽车、蔚来汽车、极氪汽车和零跑汽车分别位列其后，而小米汽车则以0.37万辆的销量，紧随其后，位列第十。值得注意的是，小米汽车与极氪汽车、零跑汽车的销量差距微乎其微，三者之间的竞争异常激烈。小米汽车官方透露，7月交付量目标依然保持在万辆以上，全年交付量目标设定为10万辆，挑战12万辆。考虑到当前单周交付量已达3700辆，小米汽车实现10万辆的年交付量目标显得颇为乐观。

小米汽车旗下首款车型于3月28日发布，售价21.59万元人民币。自4月起正式进入市场，并在6月取得了连续万辆的交付成绩，在中国造车新势力中占据了领先地位。近期发布的数据显示，2024年第27周，即7月1日至7月7日，中国新能源汽车品牌销量榜单出炉，比亚迪以5.88万辆的周销量稳居榜首，其车型更是成为国内市场最畅销的轿车之一。理想汽车、AITO汽车、广汽埃安、五菱汽车、特斯拉汽车、蔚来汽车、极氪汽车和零跑汽车分别位列其后，而小米汽车则以0.37万辆的销量，紧随其后，位列第十。值得注意的是，小米汽车与极氪汽车、零跑汽车的销量差距微乎其微，三者之间的竞争异常激烈。小米汽车官方透露，7月交付量目标依然保持在万辆以上，全年交付量目标设定为10万辆，挑战12万辆。考虑到当前单周交付量已达3700辆，小米汽车实现10万辆的年交付量目标显得颇为乐观。

车型

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2024款小米SU7 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版

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