如果要评选“2024年第一车”,无论是从销量、热度还是产品力、破圈程度来看,小米SU7都毫无疑问会当选。

事实上,从2023年下半年开始,关于小米SU7的讨论度便居高不下,它的价格、配置、定位等关键信息,不仅令消费者好奇,也令一众友商时刻关注。

直至今年3月28日谜底揭晓,属于小米SU7的时代正式开启。上市24小时大定突破88898台、累计交付突破20000台(截止至6月13日数据)、全年保障交付10万台、冲刺12万台等显眼的数字,无不体现出它是一台真正的“现象级”车型。

毕竟,小米SU7真的太香了。

论颜值,流畅的车身线条,优雅舒展的车身比例,配合别具一格的车色与质感,自带豪华风范;

论空间,的轴距撑起C级车的排面,座舱内有25扬声器豪华音响系统、采用多层三明治结构坐垫的人体工学座椅、隔热玻璃、56英寸抬头显示等配置,将舒适氛围拿捏到位;

论智能,标配小米智能辅助驾驶,搭载小米澎湃智能座舱,打通人车家全生态链路;

论性能,最大马力673PS,峰值扭矩838N·m,零百加速2.78s,最高时速265km/h,在跑得快的同时它还刹得稳,百公里制动距离仅33.3M;

论补能,起步续航700公里,最长续航830公里,在871V碳化硅高压平台的加持下,15 分钟即可补能510km。

而上述产品力,对应的是21.59万-29.99万的售价,对于消费者而言,同价位、同级别车型里很难找得出能够挑战小米SU7的,这是它火的重要原因。

回到小米SU7冲刺交付12万台的目标上,这一方面需要产能跟上,另一方面需要壮大销售体系。针对后者,目前小米汽车采用直营加授权双模式,获得授权的第三方经销商将以“2S”(即销售与售后)的方式面对客户。

笔者所在地厦门,在6月15日迎来了小米汽车在福建的首家授权2S店——小米汽车销售服务中心(厦门长乐路店),其隶属于建发汽车,店内设置有车辆产品展厅、小米汽车LIFE、多功能区、用户洽谈区、售后服务区,在专业对车、诚意待人的服务理念指引下,将为厦门地区的消费者提供优质服务与多元化社群模式。

小米汽车丨厦门长乐路店的开业,意味着厦门市民多了一个接触先进智电科技与个性用车生活的渠道,它的入局亦将为小米汽车向上攀升注入坚实力量。