小米单周销量上涨，新势力车企洗牌悄然变化，小鹏蔚来排名落后

作者 ｜ 迩言

编辑 ｜ 志豪

小米单周销量重新上涨，距离月销1万越来越近。

车东西6月18日消息，新势力周报“回归”第7周！小米销量三次领先（丨）小鹏、蔚来再被极氪零跑赶超。

▲2024年第24周（6.10-6.16）中国市场新势力品牌销量

如今从中国市场新势力品牌近7周销量TOP10的数据来看，新势力车企洗牌已经悄然发生变化。

▲近7周中国市场新势力品牌销量TOP10

小米汽车一周交付0.25万台，排行第七，三次赶超腾势小鹏，近两周交付4600台，距离实现月销1万的目标难度不大。

蔚来汽车周销0.34万辆，排行第五，却是5~6月内的最差周销排名，距离网传2.5万辆的销量目标还有很大差距。相比上个月的两万月销，蔚来本个月两周销量仅为7000台左右，直接下滑三成。

同时，新造车头部车企仍在激烈缠斗，理想、问界各自交付1.05万台、0.93万台，周销量差距从前一周的2000台缩小至1200台，这说明问界汽车在加速发力。

而新造车TOP10末位竞争也十分激烈，岚图、极狐这些二梯队新造车品牌已经跌出前10，连续两周被智己取代。

一、小米销量开始回升 月销1万板上钉钉

周销三次赶超小鹏后，小米汽车又抢位腾势，拿下了中国市场新势力品牌周销量第7的座位。

2024年第24周（6.10-6.16）小米汽车周销量为0.25万辆，排名第七，排在小米后面的分别是小鹏、腾势、智己。

值得注意的是，这是小米汽车第三次周销量赶超小鹏汽车，时间周期分别是2024年第21周（5.20-5.26）、2024年第23周（6.3-6.9）、2024年第24周（6.10-6.16），分别比小鹏多卖出近800台、300台、400台。

▲小米董事长、CEO雷军和小鹏汽车董事长、CEO何小鹏此前的合照（图源网络）

截至现在，小米6月份比小鹏多卖车700台左右。

同时，这也是小米汽车第三次周销量赶超腾势汽车，时间周期分别是2024年第20周（5.13-5.19）、2024年第21周（5.20-5.26）、2024年第24周（6.10-6.16），分别比腾势多卖出近100台、400台、500台。截至现在，小米6月份比腾势多卖车500台左右。

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可见小米汽车已经呈现出了增长潜力。

虽然第7名不是小米汽车周销量取得的最好名次，第21周（5.20-5.26）小米成为中国市场新势力品牌周销第六，但是按照小米汽车自己公布的6月1万台销量目标，实现难度不大。

结合小米汽车在2024年第23周（6.3-6.9）、2024年第24周（6.10-6.16）的销量数据看，小米汽车近两周销量分别为0.21万辆、0.25万辆，共计卖车4600台左右。距离1万台的月销量目标，最多还差5300台左右，接下来的两周，大约需要卖2650台左右。

而小米汽车在达到最高周销数据后，也经历了两周交付量下滑的情况，但是现在也回归到了正常增长状态。

▲小米汽车近7周销量变化

而根据雷军此前说小米汽车工厂已经开启双班的信息，按照现在的销量走势上看，小米在6月月销过1万难度不大。

▲小米董事长、CEO雷军

二、蔚来周销回落至第五 难实现月销超2万

小米汽车距离月销量目标难度不大，蔚来实现月销再过2万辆还有点难度。

▲蔚来汽车展台

根据2024年第23周（6.3-6.9）、2024年第24周（6.10-6.16）数据，蔚来近两周销量分别为0.35万辆、0.34万辆，连续两周周销量排在第五名。

▲蔚来汽车近7周销量变化

这也是自2024年4月29号以来，蔚来在中国市场新势力品牌中的最差销量排行，最好一周则在2024年第20周（5.13-5.19），蔚来凭借0.44万辆周销拿下了中国新势力品牌周销量第三的位置。

更重要的是，在这两周，蔚来总计销量不到7000台。由此预计蔚来汽车6月销量在1.5万辆上下浮动。

而据汽车博主孙少军透露，蔚来6月销量目标为2.5万辆，不过后续他也透露，2.5万辆只是渠道激励一线的目标，本月还是以财报指引的1.8万，冲2万为明确目标。

▲有博主透露蔚来实现内部交付目标难

虽然蔚来5月份月销重回2万辆，但是6月蔚来依旧没有新车发布，如果没有新的权益政策，根据现有表现看，蔚来可能难以复刻上月辉煌。

毕竟蔚来乐道要等到9月正式上市和交付，中间这几个月，蔚来依旧面临极大的销量压力。

▲乐道L60

三、理想问界继续缠斗 新造车座次变化不断

从近7周中国市场新势力品牌销量变化整体趋势上看，头部两家新造车理想、问界周销量周销超过/逼近1万台，整体上看销量增长幅度明显，而在最近一周双方之间的销量之差也呈现大幅缩减，由此说明理想问界的销量缠斗依然十分激烈。

▲近7周中国市场新势力品牌销量TOP10

而新造车后续位次竞争也十分焦灼，除了蔚来销量变化呈现明显下滑外，极氪零跑深蓝周销量走势较为平稳，小鹏腾势起伏变化也不大，双方销量成绩更是十分接近，小米销量整体呈现增长态势，而极狐岚图已经从销量TOP10榜单上消失了，智己汽车连续两周挤进前10，销量表现不错。

结语：中国新能源车市正加速爆发

从以上消息看，6月第三周新势力车企周销量变化频繁，多家车企周销量呈现赶超态势，这与新车型上市、价格权益调整、营销方式变革密切相关。

价格战、新车战打的越厉害，新能源汽车市场的竞争愈发激烈，用户能够拥有更多的用车选择，中国汽车产业也正在加速爆发。