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意义：

小米汽车进一步上调了其此前宣布的10万辆全年交付目标，计划在2024年交付12万辆电动汽车。

展望：

从许多方面来看，SU7无疑是一款进一步加剧中国电动汽车市场竞争的车型。小米在这款车中集成了很多技术。其中顶配车型SU7 Max采用800V高压平台打造，搭载最大功率高达495千瓦的双电机系统。

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小米汽车已将其2024年交付目标从之前宣布的10万辆上调至12万辆。公司在5月23日发布的第一季度财报中分享了关于其汽车业务的一些细节。第一季度，其电动汽车等业务的相关费用达到了23亿元人民币。公司指出，其首款纯电动车型小米SU7轿车引起了市场的广泛关注。截至4月30日，SU7累计锁单量已达到88,063辆。截至5月15日，小米SU7累计交付量已达1万辆。小米预计SU7的交付速度将在6月份加快，届时计划向客户交付超过1万辆汽车。据小米公司总裁卢伟冰表示，小米正全力以赴提高其北京工厂的SU7产量，该工厂将于6月开始两班制生产。当地媒体报道称，小米的短期目标是将其北京工厂的月产量提高至1万辆。相比之下，其在3月份的产量仅为3,000辆左右。SU7有SU7、SU7 Pro和SU7 Max三款车型可供选择，起售价分别为215,900元（约合29,796美元）、245,900元和299,900元。从今年3月开始量产的SU7需要消费者经历漫长的等待交付时间。小米汽车应用显示，SU7 Max的交货时间为32至35周，而SU7 Pro的交货时间为28至31周。为了支持SU7和小米未来车型的销售，小米表示，计划到2024年年底将其销售服务网络扩大到覆盖46个城市的219家销售门店以及覆盖86个城市的143家服务中心。

分析观点深度解析

从许多方面来看，SU7无疑是一款进一步加剧中国电动汽车市场竞争的车型。小米在这款车中集成了很多技术。其中顶配车型SU7 Max采用800V高压平台打造，搭载最大功率高达495千瓦的双电机系统。市场对SU7的浓厚兴趣也正值中国市场上电动汽车普及速度放缓之际，这一趋势日益鼓励汽车制造商通过推出插电式混动汽车来扩大其电动汽车产品阵容。小米SU7是小米推出的首款电动汽车，自3月底上市以来，该车在中国汽车市场上引起了巨大反响。最近关于SU7的报道主要集中在其漫长的交付等待时间以及小米努力在其北京工厂提高该车型产量等方面。SU7主要在电动轿车市场上与特斯拉Model 3和蔚来ET5等车型竞争，尽管在发布之前，小米经常将豪华跑车保时捷作为SU7的对标产品。小米总裁已经证实公司正在研发下一款车型，但其首要任务仍然是支持SU7的生产。已经有媒体报道称，小米的竞争对手正在向预订SU7的用户提供购车激励，希望其中部分用户能够取消无法及时交付的订单。

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