恒大汽车迎来新白衣骑士，股价涨跌引关注

雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海

继“中东土豪”未能成功向恒大汽车施以援手后，恒大汽车又迎来了新的“白衣骑士”。

5月26日，恒大汽车发布公告称，其31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29%）将即时被收购，同时32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

受前述收购利好消息的影响，恒大汽车的股价在5月27日复盘之日迎来大涨。截至5月27日收盘，恒大汽车的股价较前一个交易日大涨86.84%。不过，5月28日，恒大汽车的股价又遭遇重挫，较前一个交易日下跌18.31%。

5月30日，@小米公司发言人微博发文澄清，称小米汽车从未有过收购或控股恒大汽车的计划和举动。恒大汽车的“白衣骑士”到底是谁，目前依旧是个谜。

值得一提的是，其实早在去年8月，有着阿联酋新能源汽车第一股之称的纽顿集团，就曾有意成为恒大汽车的“白衣骑士”。不过，这笔交易最终没能成行。

而此番迎来新任“白衣骑士”的恒大汽车，目前所处的困境仍旧不是十分乐观。据恒大汽车发布的财报显示，恒大汽车2023年13.4亿元的营收中，只有不到11%来自汽车及汽车零部件。而恒大汽车去年119.95亿元的净亏损，更是达到了同期营收的9倍。

截至2023年末，恒大汽车的资产总额为348.51亿元，但同期恒大汽车的负债总额却高达725.43亿元，其现金及现金等价物仅为1.29亿元。直到公布神秘买家的消息之日，恒大汽车资金仍严重短缺，天津工厂至今都尚未恢复生产。

恒大汽车迎来新“白衣骑士”

5月26日，恒大汽车发布一则公告称，公司于5月16日知悉，共同及个别清盘人为及代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、 （统称“潜在卖方”），与一名据公司董事作出一切合理查询后所知、所悉及所信独立于公司及其关连人士的第三方买方（“潜在买方”）订立条款书。

据此，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。截至前述公告发布日，潜在卖方合共持有恒大汽车63.48亿股股份，占全部已发行股份的约58.5%，即潜在待售股份。

待订立买卖协议后并在其条款及条件的规限下，拟定31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购，32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。

此外，恒大汽车亦已知悉条款书提及订立一份授信协议，据此，潜在买方（或其经恒大汽车同意后指定的另一方）将向本公司提供信贷额，以资助本集团持续经营及发展本集团电动汽车业务。

此前恒大汽车的股份于5 月17 日上午10时56分起在港交所暂停买卖，有待公司刊发有关内幕消息的公告。5月27日，恒大汽车的股份在港交所恢复买卖。

由于受到前述利好消息的影响，恒大汽车的股价在复盘当天迎来大涨，盘中涨幅一度涨超110%。截至5月27日收盘，恒大汽车的股价报收0.71港元/股，较前一个交易日大涨86.84%。

不过，神秘买家“营救”恒大汽车一事，目前还未最终落槌。恒大汽车在公告中表示，买卖协议及授信协议尚待双方进一步协商及尚未最终确定，因此买卖协议及授信协议的最终条款可能与条款书中所列条款不同。

根据收购守则规则3.7，恒大汽车将每月刊发公告列明潜在待售股份的潜在买卖的进展，直至根据收购守则规则3.5公布作出确实要约意图，或就决定不继续进行有关要约作出公告为止。

值得注意的是，就在恒大汽车公布前述利好消息的几天前，恒大汽车还曾发布过另外一则非利好消息。5月22日，恒大汽车在港交所发布公告称，公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司于近日收到相关地方行政部门下发的函件。

据悉，自2019年4月29日起，恒大汽车相关附属公司与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议。然而，因为恒大汽车未按相关协议的相关条款约定履行合同义务，相关地方行政部门根据相关法律法规的规定，拟要求相关附属公司解除相关协议。

与此同时，相关地方行政部门还要求恒大汽车向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元，相关附属公司并需互负连带责任。目前，恒大汽车相关附属公司计划向相关地方行政部门致函协调。

对于当下资金本就十分短缺的恒大汽车而言，前述消息无疑让恒大汽车背负了更大的压力。恒大汽车在公告中坦言，上述函件要求如最终执行，会对公司或各相关附属公司的财务状况和经营产生重大不良影响。