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易车讯 日前,小米汽车官方发文介绍小米SU7 Pro标配的小米智驾Max功能。在文章中小米汽车表示,在2024年迈入行业第一阵营是小米智驾的目标和承诺。目前小米智驾团队已突破1000人,今年年初刚刚成立了自动驾驶武汉研发中心,计划年底再扩展500人。此外,我们的AI实验室已成立8年,工程师超过3000人。

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据介绍,小米智能驾驶全栈自研技术构架,包含了道路大模型、超分占用网络和变焦BEV等领先算法的先进架构。其中超分占用网络在2024年初被计算机视觉领域国际顶级学术会议CVPR收录,核心算法的创新性获得了国际认可。

更具突破意义的是,小米在智能驾驶领域实现端到端大模型技术在国内的首次量产,端到端大模型取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块,让智能驾驶直接从一端输入图像,一端输出行驶轨迹。

小米端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法,已经实现5cm精度的极窄库位泊入和可用性极高的23km/h最高巡航速度代客泊车。

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小米智驾系统分为两套方案,分别是 Pilot Pro和 Pilot Max。小米SU7 Pro标配 Pilot Max平台,搭载1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达,由两颗 DRIVE Orin提供的综合算力。

相比标准版车型,小米SU7 Pro多的核心功能是城市领航,该功能已于5月开启内测。并且在5月的第一次OTA中,小米SU7 Pro获得了基于端到端技术的代客泊车辅助功能等多项智驾功能更新。

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