还要说到的一点是，这车可是通过4985/1800//的四方大车身，创造了6.5m³的货厢储物空间，标准的四方车身设计，不管是装一些沙发、冰箱、床垫等大货，还是货箱、转运框等标准小货，都能不浪费任何长度与空间。可对于这些大重量的大货与多数量的小货，装卸其实会很费力，而这车呢专门设计了能开270°的四六开尾门，能直接接入叉车上下，就算是没有叉车的地方，它600mm的低门槛设计也给人力搬运省了不少力。可这城市货运其实常常开到一些小街巷里去，不光是窄，而且常常有单向车道，这装卸就会显得有些困难，有时甚至连尾门都不容易打开，这时候配了侧滑门的五菱扬光就显得更方便了，多门配合全场景都更好用。