五菱缤果 PLUS：小巧轻便的 5 门电动小车，电机性能全面提升

随着汽车市场的不断发展，大家在购车的选择上也发生了改变。对于城市繁忙的交通环境来说，小型纯电车就成为了大家的一大选择，其小巧轻便，方便停放和操控，以及经济实用的特点，被很多消费者加入了购车清单中。今天来看一辆5门的电动小车五菱缤果

缤果PLUS搭载的电机的最大功率提升至75kW，峰值扭矩180N·m，相比在售款缤果高配版，缤果PLUS电机功率提升50%。其动力电池能量为50.6KWh，相比在售缤果（最大37.9kWh）同样有明显增大。缤果高配版本纯电续航为410km，乐观估计缤果PLUS纯电续航会轻松突破500km，它的最高车速则有望提升至140km/h，以全面提升的电机性能，轻松应对来自竞品的冲击。

在充电成本方面，这款车配备了快充功能，快充时间为0.58小时，偶尔跑长途的话，一杯奶茶的时间就能完成补能。在慢充模式下，从0%充满电至100%需要12个小时，以家用充电桩为例，每度电为0.57元，充满电需要37.9度电，折算每公里电费约为5分钱。按每天上下班通勤50公里计算，一个月上班22天，折合每周充一次电，每次充电约22元，每月充电4次的成本为84元，算上周末偶尔用车的话电费也不到100元，每月可以按100元计算，每年的用电成本为1200元。

动力方面，该车搭载纯电动68马力电动机，最大扭矩125N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速130km/h。配备37.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程410km。

车身尺寸长宽高分别为4090/1720/，轴距，相比缤果大了一圈，而车身侧面也呈现了出类似海豚的两厢车轮廓，并继续采用撞色车顶，加之蓝色、绿色、奶咖白等车色，继续强调时尚属性。轮毂依旧为15英寸，不过换为了双色五辐样式。尾部造型更为饱满，并换装了长条形尾灯组，后包围处还加入扩散器，搭配熏黑尾翼，继续强调运动气质。

辆五菱缤果首先外观方面足够讨好女性车主的喜爱且空间表现不多，内饰科技感方面也较强，最关键是这辆车在续航里程以及充电方面也比较有优势，那么如果你的预算也正好在这个区间的话，你会购买这辆车吗？

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