上汽通用五菱汽车是一个非常传奇的车企，一台五六万的大面包居然可以漂移，一台两三万的微型纯电居然能够创造新能源销量奇迹，而且还不耽误改装，它的性价比无人能敌，与此同时，还期待一个高端化的升级，就是五菱全球银标。

不管是五菱缤果还是，在对应的各自细分市场中均有不错的销量表现，少则大几千，多则一两万的样子。坦白来讲，一定不能算是合格的车型，至少目前来看不是，现在销量只能维持在一两千台的样子。

而近日，根据我们的最新了解，全新五菱星光S新车官图发布，此前已经在国家工信部进行申报，预计不久之后正式上市。值得注意的是，现款在售的五菱星光是一台新能源中型轿车，而五菱星光S则主打大空间SUV市场。

实际上，五菱星光S就是此前的五菱星辰PLUS，还记得，在今年4月份的时候已经官宣了，计划下半年上市，现如今看五菱星辰的表现，似乎也并不乐观，于是乎，归于五菱星光家族。

结合此前的曝光的预告图，我们看到，新车和此前造型一致，完全封闭的前脸，分体式的大灯组倒是十分个性。

并且是基于天舆架构D平台第二款车型，将提供纯电和混动双动力形式，即“灵犀动力”与“神炼电池”。如此，参考五菱星光7.98万元的起售价，星光S依然会将性价比进行到底。

上汽通用五菱汽车是一个非常传奇的车企，一台五六万的大面包居然可以漂移，一台两三万的微型纯电居然能够创造新能源销量奇迹，而且还不耽误改装，它的性价比无人能敌，与此同时，还期待一个高端化的升级，就是五菱全球银标。

不管是五菱缤果还是，在对应的各自细分市场中均有不错的销量表现，少则大几千，多则一两万的样子。坦白来讲，一定不能算是合格的车型，至少目前来看不是，现在销量只能维持在一两千台的样子。

而近日，根据我们的最新了解，全新五菱星光S新车官图发布，此前已经在国家工信部进行申报，预计不久之后正式上市。值得注意的是，现款在售的五菱星光是一台新能源中型轿车，而五菱星光S则主打大空间SUV市场。

实际上，五菱星光S就是此前的五菱星辰PLUS，还记得，在今年4月份的时候已经官宣了，计划下半年上市，现如今看五菱星辰的表现，似乎也并不乐观，于是乎，归于五菱星光家族。

结合此前的曝光的预告图，我们看到，新车和此前造型一致，完全封闭的前脸，分体式的大灯组倒是十分个性。

并且是基于天舆架构D平台第二款车型，将提供纯电和混动双动力形式，即“灵犀动力”与“神炼电池”。如此，参考五菱星光7.98万元的起售价，星光S依然会将性价比进行到底。

车型

2024款-插电式混合动力 1.5L 106马力指导价参考价

2024款五菱星光PHEV 共创版 70 标准型

7.98万

询价

+对比

7.28万起 >

2024款五菱星光PHEV 共创版 150 标准型

8.98万

询价

+对比

8.28万起 >

加1万升级成为下一款，增加8项配置

2024款五菱星光PHEV 共创版 150 进阶型

9.98万

询价

+对比

9.28万起 >

加0.3万升级成为下一款，增加6项配置

2024款五菱星光PHEV 共创版 150 领航型

10.28万

询价

+对比

9.58万起 >

2023款-插电式混合动力 1.5L 106马力指导价参考价

2023款五菱星光PHEV 70 标准版 停产在售

8.88万

询价

+对比

7.28万起 >

加1.7万升级成为下一款，增加7项配置

2023款五菱星光PHEV 150 进阶版停产在售

10.58万

询价

+对比

9.18万起 >