10万元纯电动SUV居然有高端智驾五菱悦眼Plus试驾体验

花10万元购买一辆纯电动SUV，同时兼顾个性和实用性，在过去似乎是不可能的事情。 不过，五菱悦野Plus的出现之后，似乎还真有这样的选择。 如果说之前的五菱悦眼是好玩但不够实用，那么这次的悦眼Plus则补充了实用的属性。 新车在空间、动力、智能驾驶等多方面都有所提升。 下面我们就来看看它的详细情况。 表现。

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[·1·四门电动吉姆尼来了]

外观设计依然是我们熟悉的方盒子造型。 虽然整体尺寸有所提升，但车辆的外观造型延续了此前悦野的设计语言。 悦野Plus依然是可爱方箱SUV的代表。 相信这个造型也是大家选择这款车的原因。 汽车的重要原因之一。

车辆的细节上也有很多凸显硬派越野车气质的点缀，比如车顶的行李架、外扩的轮眉、侧开式尾门等。 虽然不具备硬派越野车的越野能力，但是气质还是很到位的。

[·2·室内设计简洁，空间利用率高]

该车的内饰设计也与之前的两门版悦野相同。 更令人惊讶的是，这款车的内饰所用的材料成本非常低廉。 能触摸到的地方大部分都采用了皮革覆盖，手感细腻，手感不错。 品质感。 此外，车辆中控大屏还集成了在线音乐、导航等功能，可以满足日常使用需求。

此次最大的变化就是车内空间表现。 尺寸加大之后，这款车也拥有了不错的乘坐空间。 车辆采用4座设计。 内部空间即使满载4人也能满足乘坐需求。 此外，车辆后备箱空间也比较可观。 整体深度比同级别车型更深，具有良好的装载能力。

[·3·动力升级提升驾驶体验]

在之前的月夜中，人们常常抱怨其威力相对较弱。 这个问题在悦夜Plus中也得到了解决。 新车搭载最大功率70kW的电动机，最高时速可达150km/h。 此外，新车电池续航时间长。 里程也增加至401公里。 这样的表现已经可以达到10万元级纯电动汽车的主流水平。 动力和续航表现满足日常家庭使用需求是没有问题的。

悬架性能方面，整体采用了以舒适性为主的调节风格，能够很好的化解过大颠簸时的冲击力。 但是，车辆在遇到一些小颠簸时会产生一些跳跃，传递到车内的振动也会有更多的振动。 如果能够调整的话，可以提升车辆的底盘质感。

智能驾驶部分是这款车的亮点之一。 新车采用了与大疆创新合作的智能驾驶解决方案。 除了支持全国高速领航辅助和记忆停车之外，这款车还增加了通勤模式。 该模式可存储10条路线，每条路线最长可达100公里，最高行驶速度为100公里/小时。 存储路线后，可实现点对点全场景辅助驾驶。 虽然和全国很多城市试点辅助系统相比，不行，但是10条路线基本可以覆盖我们的高频使用场景。

[·4·总结]

此次悦野Plus最大的改变就是提升了整体的实用性。 在保留悦野可爱方盒造型的同时，实用性提升到了可以满足大多数家庭使用场景的水平。 相信也会让这款车进入一个新时代。 来自多人的观点。 此外，同价位中最强的驾驶辅助能力也给喜欢尝试新鲜事物的朋友提供了更具性价比的选择。 不知道您认为这样一款纯电动汽车的售价多少合适呢？ 欢迎大家在评论区与我们互动讨论。