蔚来“第二品牌”乐道的发布应该是汽车圈这几天最大的热点了吧，新品牌负责人横空出世，各种新车路透照满天飞，新品牌定位主流家庭用车已经是板上钉钉的事，吃瓜群众的关注点就剩新车的空间到底有多大？舒适体验有多好？智能驾驶跟不跟得上？续航里程能不能彻底甩开特斯拉（丨）？

目前，36氪的独家专访里释放出了一些重要信息；首先安全性是这款定位家庭用车的一个重要卖点，然后是5人5箱的灵活大空间设计，虽然背靠蔚来这颗大树，但离用户比较近的地方，比如说产品、设计、销售、品牌沟通，新品牌乐道都做了独立的体系建设。而那些需要时间和重金投入的基础设施，比如生产线、换电站等，乐道选择了与蔚来共享。

对于吃瓜群众最关心的价格问题，并没有透露太多，但李斌有介绍道首款车型的成本比Model Y低10%，如果对标的是Model Y，那么新车的价格应该会是最大的惊喜。

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