科大讯飞董事长刘庆峰斩获50万台量产车下线庆典
蔚来汽车近日隆重举办了其第50万台量产车下线庆典，这一里程碑式的荣誉被蔚来旗舰车型ES8所斩获。值得一提的是，科大讯飞董事长刘庆峰成为了蔚来第50万台量产车型的首位尊贵车主。
在活动现场，刘庆峰以幽默的方式分享了自己的体验，他笑称自己驾驶的迈巴赫在道路上竟无法匹敌的速度，“我曾亲眼见证，那辆灰色的ES8如同闪电般疾驰而过，轻松地超越了我的迈巴赫。”不仅如此，他还对蔚来创始人李斌的颜值给予了高度评价：“李斌先生不仅是中国最早洞察新能源汽车纯电汽车战略未来的几位先驱之一，更是其中颜值最为出众的一位。”
蔚来董事长李斌在活动现场表示，蔚来汽车达到50万台量产的里程碑，不仅代表了蔚来自身的成功，更是中国汽车产业技术进步和品牌升级的缩影。自2019年以来，蔚来在中国高端纯电市场（成交价30万元以上）持续保持领先地位，彰显了其强大的市场竞争力。
李斌还强调，50万台量产是一个新的起点，蔚来将继续致力于技术研发和充换电基础设施的建设。通过不断创新的技术、卓越的产品和超越用户期待的全程体验，蔚来将努力赢得更多用户的认可，保持在高端智能电动汽车市场的领先地位。
蔚来汽车近日隆重举办了其第50万台量产车下线庆典，这一里程碑式的荣誉被蔚来旗舰车型ES8所斩获。值得一提的是，科大讯飞董事长刘庆峰成为了蔚来第50万台量产车型的首位尊贵车主。
在活动现场，刘庆峰以幽默的方式分享了自己的体验，他笑称自己驾驶的迈巴赫在道路上竟无法匹敌的速度，“我曾亲眼见证，那辆灰色的ES8如同闪电般疾驰而过，轻松地超越了我的迈巴赫。”不仅如此，他还对蔚来创始人李斌的颜值给予了高度评价：“李斌先生不仅是中国最早洞察新能源汽车纯电汽车战略未来的几位先驱之一，更是其中颜值最为出众的一位。”
蔚来董事长李斌在活动现场表示，蔚来汽车达到50万台量产的里程碑，不仅代表了蔚来自身的成功，更是中国汽车产业技术进步和品牌升级的缩影。自2019年以来，蔚来在中国高端纯电市场（成交价30万元以上）持续保持领先地位，彰显了其强大的市场竞争力。
李斌还强调，50万台量产是一个新的起点，蔚来将继续致力于技术研发和充换电基础设施的建设。通过不断创新的技术、卓越的产品和超越用户期待的全程体验，蔚来将努力赢得更多用户的认可，保持在高端智能电动汽车市场的领先地位。
车型
2024款-纯电动 480kW 续航465km指导价参考价
2024款蔚来ES8 75kWh
49.80万
询价
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49.8万起 >
加2万升级成为下一款，增加2项配置
2024款蔚来ES8 75kWh 行政版
51.80万
询价
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51.8万起 >
2024款-纯电动 480kW 续航605km指导价参考价
2024款蔚来ES8
55.60万
询价
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55.6万起 >
加2万升级成为下一款，增加2项配置
2024款蔚来ES8 行政版
57.60万
询价
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57.6万起 >
加2.2万升级成为下一款，增加1项配置
2024款蔚来ES8 签名版
59.80万
询价
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59.8万起 >
2023款-纯电动 480kW 续航465km指导价参考价
2023款蔚来ES8 75kWh 停产在售
49.8万
询价
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49.8万起 >
加2万升级成为下一款，增加2项配置
2023款蔚来ES8 75kWh 行政版停产在售
51.8万
询价
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51.8万起 >
2023款-纯电动 480kW 续航605km指导价参考价
2023款蔚来ES8 停产在售
55.6万
询价
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55.6万起 >
加2万升级成为下一款，增加2项配置
2023款蔚来ES8 行政版 停产在售
57.6万
询价
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57.6万起 >
加2.2万升级成为下一款，增加1项配置
2023款蔚来ES8 签名版停产在售
59.8万
询价
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59.8万起 >
2018款-停售 纯电动 480kW 续航355km指导价
2018款蔚来ES8 355KM 基准版7座
44.80万
+对比
2018款蔚来ES8 355KM 基准版6座
45.60万
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2018款蔚来ES8 创始版
54.80万
+对比
2018款-停售 纯电动 480kW 续航425km指导价
2018款蔚来ES8 425KM 基准版
49.80万
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2018款蔚来ES8 425KM 基准版6座
49.80万
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2020款-停售 纯电动 400kW 续航415km指导价
2020款蔚来ES8 415KM 基准版 七座版
46.80万
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2020款蔚来ES8 415KM 基准版 六座版
47.60万
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2020款蔚来ES8 415KM 签名版 七座版
55.80万
+对比
2020款蔚来ES8 415KM 签名版 六座版
56.60万
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2020款-停售 纯电动 400kW 续航450km指导价
2020款蔚来ES8 450KM 七座版
47.8万
+对比
2020款蔚来ES8 450KM 六座版
48.6万
+对比
2020款蔚来ES8 450KM 签名版 七座版
56.8万
+对比
2020款蔚来ES8 450KM 签名版 六座版
57.6万
+对比
2020款-停售 纯电动 400kW 续航485km指导价
2020款蔚来ES8 485KM 基准版 七座版
51.80万
+对比
2020款蔚来ES8 485KM 基准版 六座版
52.60万
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2020款蔚来ES8 485KM 签名版 七座版
60.80万
+对比
2020款蔚来ES8 485KM 签名版 六座版
61.60万
+对比
2020款-停售 纯电动 400kW 续航580km指导价
2020款蔚来ES8 580KM 基准版 七座版
53.6万
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2020款蔚来ES8 580KM 基准版 六座版
54.4万
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2020款蔚来ES8 580KM 签名版 七座版
62.6万
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2020款蔚来ES8 580KM 签名版 六座版
63.4万
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2022款-停售 纯电动 400kW 续航450km指导价
2022款蔚来ES8 75kWh 七座版
49.6万
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2022款蔚来ES8 75kWh 六座版
50.2万
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2022款蔚来ES8 75kWh 签名版 七座
58.6万
+对比
2022款蔚来ES8 75kWh 签名版 六座
59.2万
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2022款蔚来ES8 75kWh 领航版 六座
59.8万
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2022款-停售 纯电动 400kW 续航580km指导价
2022款蔚来ES8 七座版
55.4万
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2022款蔚来ES8 六座版
56万
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2022款蔚来ES8 签名版 七座
64.4万
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2022款蔚来ES8 签名版 六座
65万
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2022款蔚来ES8 领航版 六座
65.6万
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