新浪科技讯 5月9日午间消息，蔚来今日宣布第50万台量产车下线，蔚来董事长李斌、蔚来总裁秦力洪接受媒体采访。

李斌表示，蔚来过去十年完成从0到1；乐道的推出，则是从1到10，进入更广泛的用户市场。

他认为，乐道面向更大众的市场，比拼的是用户价值和成本之间的平衡，需要敢为天下后，把成熟的技术、服务，更加有性价比的方案提供给用户。乐道的优势是基于蔚来的研发投入、服务、充换电的体系能力。

秦力洪也补充到，乐道是生而成熟，刚创立就有很多成熟体系的支撑。

另外，对于多品牌布局之后是否会互相影响销量的问题，李斌表示，肯定会有影响，但不会那么大。20万的车那么多，蔚来也没少卖。

“不担心乐道抢蔚来的销量，谁卖得多都可以。更关注乐道所在的市场，小米、理想、极氪，有非常多优秀的企业和产品。乐道自身行不行，是更担心的。”