鞭牛士报道，4月30日消息，中国新能源汽车在第 17 周（4 月 22 日至 28 日）情况如下。小米SU7注册量1,700台，与前一周持平；蔚来汽车上涨 67%，特斯拉上涨 185%，比亚迪较前一周上涨近 8%。

以前每周销售数据由理想汽车发布，该公司最近停止发布报告。懂车帝接管并开始每周二公布销售情况。背景数据是每周的保险登记。这些数字经过四舍五入后显示为新能源汽车 (NEV)，即 BEV、PHEV 和 EREV（增程器）的中文术语。准确来说，还包括氢动力汽车（FCEV），但其销量在中国几乎不存在。

比亚迪一如既往地位居第一，销量6.4万辆，较前一周的5.95万辆增长7.56%。 4月1日至28日期间，比亚迪销售了219,500辆汽车。

特斯拉销量大幅飙升，销量达到 14,800 辆，较前一周的 5,200 辆增长 184.62%。特斯拉4月1日至28日期间的总销量为28,080辆。

特斯拉在中国销售两款汽车——起价为 245,900 元（33,3960 美元）的 Model 3 轿车和起价为 258,900 元（35,760 美元）的 Model Y。

理想汽车也表现强劲，销量7,100辆，较前一周的4,500辆增长57.78%。理想汽车4月1日至28日期间的总销量为24,370辆。

华为支持的Aito销量温和增长，销量为7,000台，较前一周的6,000台增长16.67%。 Aito在4月1日至28日期间的总销量为22,040辆。

Zeekr 的增长相当不错，销量达到 5,000 台，比前一周的 3,200 台增长了 56.25%。 Zeekr 4 月 1 日至 28 日期间的总销量为 11,900 台。

蔚来也表现出强劲的增长势头，销量达到 5,000 辆，较前一周的 3,000 辆增长 66.67%。蔚来汽车4月1日至28日期间的总销量为14,120辆。

支持的 零跑汽车销量略有增长，销量为4,000辆，较前一周的3,900辆增长2.56%。零跑汽车4月1日至28日期间总销量为15,130辆。

销量保持稳定，销量为2,800辆，与前一周持平。 在4月1日至28日期间的总销量为7,600辆。

大众汽车支持的 小鹏汽车销量小幅增长，销量为 2,700 辆，较前一周的 2,500 辆增长 8.00%。小鹏汽车4月1日至28日期间的总销量为8,020辆。

比亚迪腾势表现强劲，销量2,500辆，较前一周销量2,000辆增长25.00%。

小米维持了销售表现，销量为 1,700 台，与前一周持平。 4月1日至28日期间，小米的总销量为6,880台。小米只销售电动轿车SU7。

以下是价格超过 25 万元（34,500 美元）的前 10 款最畅销电动汽车中：

Zeekr 001：3,300

蔚来ET5/ET5T：1,900

蔚来ES6：1,800

阿凡达 12：1,000

蔚来EC6：700

小鹏G9：500

小鹏X9：500

爱东M9：400

腾势N7：300

蔚来ES8：200