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4月25日,2024北京车展即将正式拉开帷幕,在本届车展现场,前方探馆同学抢先拍摄到了蔚来ET7行政版,该车型可看作是蔚来ET7的中期改款,不过针对用户关注的细节进行了调整。#2024北京国际汽车展览会#

在外观上,新款ET7整体设计与现款保持相同,不过会新增月辉银配色,并增加多条幅造型的21英寸轮圈,车尾会新增“ ”签名。

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在车身尺寸上与现款相同,长宽高依旧为长、宽、高,轴距达到。

内饰部分,新增“帕米尔棕”配色,搭配深灰超纤绒顶棚,整个座舱更显商务高级感。仪表台上增加了软包覆面积,HUD衔接部分设计优化,提升内饰触觉、视觉精致感。此外,2024款车型还使用了抗污、抗菌处理面料以及创新环保材料。

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除此之外,新车还会配备全新飞航行政座椅,前排支持18向电动调节,带后端坐垫抬升。靠背倾斜最大82°,带屏状态靠背倾斜最大54°,在一键舒享模式下,坐垫尾部还会自动抬升。

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后排运用了双独立座椅,支持14向电动调节,并支持座椅滑趟功能,一键开启,靠背角度从标准位置27°至37°调节。同时独有的热石按摩和5种全新的按摩模式也带来了更加舒适的体验。还有,加热和通风可以分区控制坐垫和靠背。

智能体验上,增强平视显示系统HUD升级为16.3英寸,同时后排还增加了两块14.5英寸3K高清OLED显示屏幕,支持NIO Link多屏超级会议,可自动将NIO Phone手机上的会议流转到车上屏幕,投屏还支持画面同步。

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增强版7.1.4沉浸声音响系统拥有23个扬声器,功率高达2230W。此外像是光瀑式氛围灯、黑灰基色智能分区调光天幕、8295P高性能版座舱芯片、NOMI GPT均有配备。

动力方面,标配智能双电机四驱系统,最大功率480kW,最大扭矩850Nm,0-100km/h加速仅3.8秒。搭载三种电池包,分别为75kWh、以及,CLTC续航分别为550km、705km以及。

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蔚来的展台,我们还看到了2024款ET5,新增选装N-Box增强娱乐主机的选项。其他像是第四代换电站、多种充电桩规格、蔚来全栈技术展示,均能在展台看到。其实不难看出,蔚来并不仅仅希望自己是车辆制造商,更希望自己是解决方案供应商。

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有驾短评:商务属性增强之后,蔚来ET7能够抢夺BBA原有的市场吗?也许年底的销量会给我们答案,不过可以肯定的是,这样的升级让商务人士看到了更多可能。