近日，蔚来与立中集团、帅翼驰新材料集团正式签署整车循环备忘录，签约各方将在整车拆解循环、低碳材料、低碳零部件及可持续维度，进一步加深合作并积极落地。蔚来供应链发展副总裁潘昱、立中集团副董事长臧永建、立中合金总裁郭军辉、帅翼驰新材料集团董事长程帅等出席了签约仪式，并就双方的多维度合作进行了交流。

在签约仪式上，立中集团表示，公司通过推进精益生产、绿色低碳生产和数字化、智能化转型，实现绿色、低碳、可持续发展，践行企业社会责任。

据了解，立中集团40年来始终致力于再生铝资源的循环利用，持续推进绿色、可持续发展战略，公司在再生铝回收、加工和低碳铝合金车轮制造等方面具有领先优势。例如，立中集团在废旧铝采购和分选方面已建立起国内国外再生铝回收网络，形成了双循环的产业布局，保障公司拥有充足的废旧铝原料资源。又例如，立中车轮集团在铝合金车轮和汽车铝合金零部件产品上已率先使用低碳再生铝合金。

双碳背景下，循环经济作为一种“低消耗、低排放、高效率”的可持续发展经济增长模式，正受到越来越多的关注，亦是国家重点支持的方向。而整车材料循环从整车拆解、拆解后材料加工熔炼、下游零部件生产全链条环节闭环，以实现材料级别的高效循环利用以及整车碳排放降低。

立中集团发言人表示，2023年立中集团已实现了蔚来汽车拆解件到蔚来汽车铝轮毂及电机壳体的循环落地。2024年双方将继续携手，共同扩展可持续循环材料的应用范围、提升同拆解方的合作深度与效率，在现有的拆解、熔炼、加工的模式上，进一步探索整车循环利用的潜在价值点，最大化挖掘整车材料循环的价值增值，实现整车材料循环经济效益。

合作内容方面，立中集团与蔚来汽车在多个方面达成了合作，包括：1）共同扩展可持续循环材料的应用范围；2）协同建立并优化从拆解到下游闭环利用全链条能力；3）持续创新可持续商业模式；4）深化整车全链条低碳落地。

值得一提的是，立中集团此前还与帅翼驰新材料集团战略合作协议，双方将基于在一体化压铸免热处理合金和铸造铝合金方面的产业规模、市场资源和技术创新等优势，实行强强联合、优势互补、合作共赢的发展战略，全面提升公司在一体化压铸免热处理合金材料领域的市场竞争力。

立中集团此前提到，汽车拆解作为公司的上游产业，公司将根据《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》政策的深入推进，联合客户和供应商重点规划和布局汽车拆解业务，进一步扩大公司再生铝资源利用优势。

此次与蔚来的合作，正是整车材料循环经济的又一成功案例。随着立中集团不断在该领域深耕，积极响应低碳循环经济，公司有望迎来更多的合作机遇，未来发展可期。