许久前的2020 NIO Day上，蔚来发布了整个NT2家族的“开山之作”——ET7。

彼时，这款产品足够惊艳的外观设计，足够高级的内饰质感，足够炸裂的动力储备，足够前瞻的智驾硬件……都给人留下了非常深刻的印象。

而如今，多年过去，纵观ET7的阶段性终端表现，虽然算不上十分出色，但还是在40万元以上的纯电轿车市场，留下了非常浓墨重彩的一笔。

也恰恰基于这样的背景，本期《触电》大家将看到焕新而来的2024款ET7，究竟有哪些改变。

譬如，全新的车漆颜色与轮毂样式；譬如，后排终于增加了娱乐屏；譬如，全车座椅颠覆性的改变；再譬如，实用性配置的再上一个台阶……

至于最终售价，即将开幕的北京车展就将揭晓。仅就产品力来说，2024款ET7无疑愈发彻底的把“行政商务轿车”的标签牢牢贴在了身上，竞争对手也直指刚刚接连换代的宝马5系、奔驰E级。

即使有很多人依旧不看好2024款ET7的销量前景，可它还是充满勇气、头也不回的冲进了这场Buff叠满的冒险。