10月8日，截至港股收盘，恒生指数下跌9.41%，报20926.79点。蔚来-SW（09866.HK）收报46.55港元/股，下跌14.51%，成交量1271.37万股，成交额6.16亿港元，振幅14.23%。

最近一个月来，蔚来-SW累计涨幅36.51%，今年来累计跌幅36.75%，跑输恒生指数22.76%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年6月30日，蔚来-SW实现营业总收入273.55亿元，同比增长40.65%；归母净利润-103.84亿元，同比增长4.95%；毛利率7.96%，资产负债率79.39%。

机构评级方面，浦银国际证券有限公司给予“买入”评级，目标价54.5港元。

行业估值方面，汽车行业市盈率（TTM）平均值为13.6倍，行业中值8.51倍。蔚来-SW市盈率-5倍，行业排名第38位；其他中国汽车内饰（00048.HK）为1.97倍、 CHI（01114.HK）为2.46倍、浦林成山（01809.HK）为3.47倍、信邦控股（01571.HK）为5.22倍、郑煤机（00564.HK）为5.34倍。

资料显示，蔚来集团是高端智慧电动汽车市场的先驱及领跑者。成立於2014年11月,蔚来的使命是为用户创造愉悦的生活方式。蔚来旨在建立一个以智慧电动汽车为起点的社区,与用户分享欢乐、共同成长。蔚来设计、开发、合作制造并销售高端智慧电动汽车,推动自动驾驶、数位技术、电动力总成及电池方面的新一代技术创新。蔚来通过持续的技术突破及创新脱颖而出,例如其行业领先的换电技术、电池租用服务(BaaS)及独有的自动驾驶技术及自动驾驶订阅服务(ADaaS)。蔚来於2017年12月推出七座高端智慧电动旗舰,并於2018年6月开始交付,随後在2019年3月开始交付六座版ES8。蔚来於2018年12月推出高性能高端智慧电动全能,并於2019年6月开始交付。蔚来於2019年12月推出高端智慧电动轿跑,并於2020年9月开始交付。蔚来於2021年1月推出高端智慧电动旗舰轿车ET7。随後蔚来於2021年12月推出高端中型智慧电动轿跑ET5。

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