目前，蔚来最畅销的车型是ES6和ET5T。 作为蔚来已经交付的旗舰轿车，蔚来ET7的市场表现确实不尽如人意。 现在新款ET7也将在北京车展上上市。

外观方面，新车采用了分体式大灯以及封闭式前脸设计。 它依然拥有修长的车身和溜背设计。 事实上，蔚来车型销量低迷可能是因为价格、营销等问题，但设计都是在线的。

官图中的多辐轮毂造型也比较新颖，更像是燃油车上采用的样式。 小编个人觉得低风阻轮的外观确实不如这款。

内饰方面，新车依然采用蔚来的家族式设计，双辐式方向盘、竖排悬浮屏等，不过新款ET7将提供后排娱乐屏以及可调节后排座椅，这一点更加丰富。符合其中大型车的定位。

动力方面，预计新车相比现款车型不会有太大变化。 它将搭载前后双电机系统，综合功率为653马力，最大扭矩为850牛米。 电池提供75kWh和75kWh电池组，对应CLTC纯电动续航里程530公里和675公里。